Moto Cross Eléctrica 1000W

Una moto cross eléctrica 1000W es un vehículo de dos ruedas todo terreno alimentado por un motor eléctrico de 1000 vatios, ofreciendo una alternativa silenciosa y ecológica a las motos térmicas. El modelo Tiger VX DLX se distingue por:- Un motor Neodym 1000W 36V ultra-performante, combinando potencia y durabilidad.- Un sistema de gestión programable (velocidad, aceleración, respuesta del gas) a través de perillas, ideal para adaptar la moto a diferentes niveles de conducción (principiante o confirmado).- Un chasis robusto con suspensión hidráulica invertida (Upside Down) y amortiguador central ajustable para un confort óptimo en todos los terrenos.- Frenos de disco hidráulicos Wave delanteros y traseros para una seguridad reforzada.- Una batería de litio extraíble con una autonomía de aproximadamente 30 km y un tiempo de carga de 6 a 8 horas.- Un diseño "midi" adaptado para niños (talla recomendada: aproximadamente 1,20 m a 1,50 m) con un asiento a 66 cm del suelo.

El Tiger VX DLX está diseñado para niños a partir de 6-7 años (según su talla y experiencia). Aquí están los criterios clave:- Talla del niño: Idealmente entre 1,20 m y 1,50 m (la altura del asiento es de 66 cm).- Peso máximo soportado: 65 kg (peso total incluyendo el equipo).- Nivel de conducción: Gracias a su steuergerät programable, la moto se puede ajustar para limitar la velocidad (hasta 50 km/h máx) o suavizar la aceleración, lo que la hace adecuada tanto para principiantes como para pilotos más experimentados.- Consejo: Para niños más pequeños o menos experimentados, recomendamos comenzar con una velocidad reducida e incrementarla progresivamente.

- Autonomía: Aproximadamente 30 km en condiciones normales (terreno variado, peso del piloto dentro del límite recomendado). Esta duración puede variar según:- El estilo de conducción (aceleraciones bruscas reducen la autonomía).- El tipo de terreno (subidas consumen más energía).- El peso del piloto.- Tiempo de carga: 6 a 8 horas para una recarga completa a través del cargador incluido.- Práctico: La batería es extraíble (enchufe de carga externo), lo que permite recargarla sin mover la moto (ideal para un garaje o refugio).- Duración de vida: Una batería de litio bien mantenida puede durar de 300 a 500 ciclos de carga. Recomendamos no dejarla descargada por mucho tiempo y almacenarla en un lugar seco a temperatura moderada.

Sí, el Tiger VX DLX está equipado con un controlador programable (steuergerät) que permite ajustar:- 1. La velocidad máxima (ajustable hasta 50 km/h).- 2. La potencia del motor (para limitar la aceleración).- 3. La sensibilidad del gas (respuesta más o menos progresiva del acelerador).¿Cómo hacerlo?- El ajuste se realiza a través de perillas accesibles debajo del asiento o cerca del manillar (según el modelo).- Se proporciona un manual de usuario detallado con la moto para explicar paso a paso el procedimiento.- Ejemplo de uso:- Para un principiante: reducir la velocidad máxima a 20-25 km/h y suavizar la respuesta del gas.- Para un piloto confirmado: desbloquear la potencia completa (50 km/h) y ajustar la aceleración según las preferencias.⚠️ Importante: Estos ajustes deben ser realizados por un adulto para garantizar la seguridad del niño.

- Gastos de envío:- Gratuitos para pedidos superiores a 150 € (excepto vehículos).- Para vehículos (como esta moto), el envío es gratuito a partir de 500 € de compra.- Dado que este modelo es un vehículo, su envío es gratuito.- Plazos de entrega:- 5 a 8 días hábiles después de la confirmación del pedido.- La entrega se realiza con cita previa para garantizar su presencia (la moto se entrega en un paquete voluminoso que requiere firma).- Preparación: La moto se entrega lista para rodar (batería cargada al 80 % por razones de transporte), pero puede requerir un montaje mínimo (como fijar el manillar o las ruedas) (herramienta incluida).

Incluido en el pack:- La moto Tiger VX DLX montada al 90 % (algunos elementos para ensamblar).- Batería de litio 36V y cargador.- Llave de contacto (sistema antirrobo básico).- Manual de usuario y lista de piezas de repuesto. Equipamiento no incluido pero recomendado (obligatorio para la seguridad):- Casco homologado (norma ECE 22.05 mínimo).- Guantes reforzados.- Rodilleras y coderas.- Botas o zapatos altos.- Protección dorsal (opcional pero recomendada).⚠️ Atención: El equipamiento de seguridad (casco, guantes, etc.) no está cubierto por la garantía.

- Duración de la garantía: 2 años (excepto piezas de desgaste y consumibles).- Elementos cubiertos:- Motor eléctrico, controlador, marco, horquilla, amortiguador, frenos (excepto pastillas y discos desgastados).- Defectos de fabricación o vicios ocultos.- Elementos no cubiertos:- Batería (garantía de 6 meses, ya que se considera un consumible).- Neumáticos, cadena, pastillas de freno, equipamiento de seguridad (casco, guantes).- Daños causados por mal uso (choques, sobrecarga, incumplimiento de las instrucciones de mantenimiento).- Procedimiento en caso de avería:- Contactar a nuestro servicio al cliente con el número de serie (indicado en el marco) y una descripción del problema.- Para averías bajo garantía, proporcionamos las piezas de repuesto de forma gratuita (gastos de mano de obra a cargo del cliente si intervención por un tercero).

En Francia y en la mayoría de los países europeos, esta moto está reservada para uso fuera de la vía pública (terreno privado, circuitos, caminos autorizados). Aquí están las reglas a conocer:- Prohibido en la carretera: No está homologada para circular (no tiene placa, no es posible asegurarla, no cumple con las normas de tráfico).- Uso autorizado:- Terrenos privados (con el acuerdo del propietario).- Circuitos de moto cross o pistas dedicadas.- Caminos forestales o zonas no abiertas al tráfico (verificar las regulaciones locales).- Seguro: Aunque no es obligatorio para uso privado, se recomienda un seguro de responsabilidad civil en caso de accidentes que causen daños a terceros.- Regulación por país: Las leyes varían (por ejemplo, en Alemania, algunas motos eléctricas pueden ser matriculadas en "L1e" bajo ciertas condiciones). Infórmese con las autoridades locales.

El mantenimiento de una moto eléctrica es menos costoso y más sencillo que el de una moto térmica, pero algunos puntos deben ser revisados:- Mantenimiento regular (cada 5-10 salidas o 500 km):- Limpieza: Lavar la moto con agua (sin chorro de alta presión en los componentes eléctricos).- Lubricación de la cadena: Usar un lubricante específico para cadenas de moto cross.- Verificación de los frenos: Controlar el desgaste de las pastillas y los discos.- Presión de los neumáticos: Mantener una presión adecuada al terreno (por ejemplo, 1,2 bar para todo terreno).- Batería: Recargar después de cada uso y evitar descargas completas.- Mantenimiento anual (o cada 1 000 km):- Control de las suspensiones (ajuste y estanqueidad).- Verificación de cables y conexiones eléctricas.- Apriete de tuercas y tornillos (vibraciones del todo terreno).Costos estimados (excepto piezas bajo garantía):- Neumáticos: 50–100 €/par (duración: 1 000–2 000 km según el uso).- Pastillas de freno: 20–40 €/juego.- Cadena: 30–50 € (reemplazar si desgastada).- Batería: 200–300 € (después de 3–5 años según el uso).⚠️ A evitar:- Conducir en agua profunda (riesgo para el motor y la batería).- Almacenamiento en el exterior sin protección (óxido, UV).- Uso con una batería dañada.

No ofrecemos pruebas directas para las ventas en línea, pero aquí tienes algunas alternativas:- Devoluciones en 14 días: Si la moto no te convence, puedes devolverla en su embalaje original y sin usar (gastos de devolución a tu cargo, excepto por defecto).- Videos y opiniones de clientes: Consulta las demostraciones en YouTube (busca "Nitro Motors Tiger VX DLX test") o las opiniones de los usuarios en nuestro sitio.- Revendedores asociados: Algunas tiendas especializadas en motos eléctricas ofrecen pruebas. Contáctanos para encontrar un punto de venta cerca de ti.- Alquiler: Algunas pistas de moto cross alquilan modelos similares para sesiones de prueba (infórmate localmente).