Mini Moto Cross DS67 49cc : Sécurité et Performance pour Jeunes Pilotes - RiderProShop

DS67 49cc - Mini Moto Cross

269,00 €

TTC

Découvrez la DS67 49cc, la Mini Moto Cross idéale pour les jeunes pilotes

La DS67 49cc de Nitro Motors est une Mini Moto Cross conçue pour offrir une expérience de conduite amusante et sécurisée aux jeunes pilotes. Équipée d'un moteur 2 temps de 49cc refroidi par air, cette mini moto développe une puissance de 1,8 kW, permettant d'atteindre une vitesse maximale d'environ 50 km/h. Avec son design compact et ses caractéristiques techniques avancées, elle est parfaite pour les enfants qui souhaitent s'initier au monde du motocross.

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Description
Détails du produit

La Mini Moto Cross DS67 49cc : L’aventure à taille enfant, sans compromis

Découvrez la Mini Moto Cross DS67 49cc, conçue pour offrir aux jeunes pilotes une expérience authentique du dirt bike, alliant sécurité et sensations fortes. Avec son moteur 2-temps de 49cc et son design inspiré des modèles professionnels, cette mini moto cross est la porte d’entrée idéale pour initier les enfants (à partir de 6 ans, sous supervision) aux joies du pilotage tout-terrain. Chez RiderProShop, nous avons sélectionné ce modèle pour sa robustesse, sa facilité d’utilisation et ses équipements haut de gamme, rarement présents sur des machines de cette catégorie.

Mini Moto Cross : Des freins à disque pour une sécurité optimale

La sécurité est notre priorité absolue. La DS67 49cc intègre un système de freinage à disque avant et arrière, une rareté sur les mini motos cross d’entrée de gamme. Ces freins offrent une puissance de ralentissement progressive et fiable, essentielle pour apprendre le contrôle de la vitesse en toute confiance. Nous recommandons aux parents d’insister sur l’importance du freinage anticipé, surtout en descente ou sur sols meubles. Conseil d’expert : Vérifiez régulièrement l’usure des plaquettes et des disques (tous les 10h d’utilisation) pour maintenir une efficacité optimale.

Démarrage simplifié : Un Easy Starter pour une Mini Moto Cross sans frustration

Oubliez les démarreurs capricieux ! La DS67 49cc est équipée d’un démarreur à tirant en aluminium Easy Starter, conçu pour résister aux chocs et faciliter les mises en route, même pour les petites mains. Ce système limite les efforts nécessaires et réduit les risques de faux contacts. Bon à savoir : Utilisez toujours un mélange essence/huile 2-temps de qualité (ratio 1:40) pour préserver la durée de vie du moteur.

Échappement sportif : Le son qui inspire les champions sur Mini Moto Cross

L’échappement sportif de la DS67 49cc ne se contente pas d’offrir une ligne agressive : il optimise les performances du moteur tout en produisant un son caractéristique qui ravira les jeunes pilotes. Fabriqué en acier résistant, il est conçu pour résister à la corrosion et aux projections de boue. Attention : Comme pour toute mini moto cross, nous déconseillons les modifications d’échappement non homologuées, qui pourraient altérer les performances et annuler la garantie constructeur (2 ans sur le moteur chez Nitro Motors).

Transmission par chaîne : Robustesse et simplicité pour votre Mini Moto Cross

La transmission par chaîne de la DS67 49cc allie fiabilité et facilité d’entretien. Protégée par un carter en plastique renforcé, la chaîne est moins exposée aux saletés et aux chocs. Pour une longévité maximale, nous préconisons un nettoyage après chaque sortie (avec un chiffon sec et un dégraissant doux) et une lubrification légère (spray chaîne moto). Astuce RiderProShop : Contrôlez la tension de la chaîne tous les 50 km – un jeu excessif peut endommager les pignons et réduire les performances.

Coupe-circuit et Not-Aus : La Mini Moto Cross qui pense à tout

La DS67 49cc intègre deux systèmes de sécurité indispensables : un coupe-circuit au guidon (arrêt moteur instantané) et une corde d’arrêt d’urgence (Not-Aus) fixée au poignet du pilote. Ces dispositifs permettent d’interrompre immédiatement le moteur en cas de chute ou de perte de contrôle, une fonctionnalité que nous jugeons non négociable pour une mini moto cross destinée aux jeunes. Recommandation : Entraînez votre enfant à utiliser ces systèmes en situation statique avant de rouler.

Bridage 3 niveaux : Une Mini Moto Cross qui grandit avec son pilote

Grâce à son système de bridage à 3 niveaux (réglable via la poignée de gaz), la DS67 49cc s’adapte à l’évolution des compétences du pilote. Débutez en mode "débutant" (limitation à 25 km/h), puis passez progressivement aux modes intermédiaires et "expert" (jusqu’à 50 km/h). Ce bridage progressif est validé par nos techniciens pour offrir un apprentissage sécurisé. À noter : La vitesse maximale dépend aussi du poids du pilote et des conditions du terrain – toujours privilégier un équipement complet (casque intégral, protections) avant d’augmenter la puissance.

Suspensions avant et amortisseur arrière : Le confort d’une vraie Mini Moto Cross

Ne vous fiez pas à sa taille : la DS67 49cc embarque des suspensions avant à fourche télescopique et un amortisseur arrière en aluminium réglable (précharge du ressort). Ces composants absorbent efficacement les chocs sur les terrains accidentés, réduisant la fatigue du pilote. Conseil terrain : Pour les sauts ou les parcours très techniques, augmentez légèrement la précharge de l’amortisseur arrière (+1 tour) pour éviter les "claquages" de suspension. RiderProShop propose des kits de ressorts supplémentaires pour adapter la moto au poids de l’enfant (n’hésitez pas à nous consulter).

1. Qu’est-ce qu’une mini moto cross comme la NITRO MOTORS DS67 ? À qui est-elle destinée ?

La NITRO MOTORS DS67 est une mini moto cross (ou dirt bike) conçue spécialement pour les enfants (d’où son nom "Kinder Dirtbike"). Avec son moteur 49cc 2-temps et sa taille compacte (roues de 8 pouces), elle est idéale pour les jeunes pilotes débutants (généralement entre 6 et 12 ans, selon la taille et l’expérience). Elle permet de s’initier au motocross ou au pilotage tout-terrain en toute sécurité, grâce à des fonctionnalités adaptées comme la drossel à 3 niveaux (pour limiter la vitesse) et le système Not-Aus (arrêt d’urgence).

2. Cette mini moto est-elle homologuée pour la route ? Peut-on rouler légalement avec en France ?

Non, la DS67 n’a pas de street-legal (homologation route). Elle est exclusivement réservée à un usage privé sur terrains clos (circuits, jardins, chemins privés). En France, pour rouler sur la voie publique, une moto doit être immatriculée, équipée d’éclairage, de clignotants, etc., ce qui n’est pas le cas ici. Son utilisation est donc strictement hors route.

3. Quelle est la vitesse maximale de cette mini moto cross ? Peut-on la régler ?

La vitesse maximale annoncée est d’environ 50 km/h, mais elle dépend du poids du pilote et des conditions. Pour adapter la puissance à l’expérience de l’enfant, la DS67 dispose d’un système de drossel à 3 niveaux (réglable via la poignée de gaz). Cela permet de limiter progressivement la vitesse (ex. : 20 km/h en mode débutant) et d’augmenter au fur et à mesure de la maîtrise.

4. Quel type de carburant utilise cette moto ? Comment faire le mélange ?

Le moteur 2-temps 49cc fonctionne avec un mélange essence/huile. Voici les recommandations :- Essence : Sans plomb 95 ou 98 (éviter l’E10 si possible).- Huile : Huile 2-temps de qualité (ex. : Motul, Castrol TTS).- Dosage : 1:40 (soit 2,5% d’huile – ex. : 25 ml d’huile pour 1 litre d’essence).⚠️ Important : Bien secouer le mélange avant de faire le plein pour éviter les problèmes de lubrification. Le réservoir a une capacité de 1 litre, ce qui offre une autonomie d’environ 30-45 minutes selon l’utilisation.

5. La moto est-elle facile à démarrer ? Comment fonctionne le système "Easy Starter" ?

Oui, la DS67 est équipée d’un démarreur à tirant "Easy Starter" en aluminium, conçu pour être simple et robuste :1. Vérifiez que le contact est allumé (clé en position "ON").2. Tirez doucement la corde du starter (comme une tondeuse) jusqu’à sentir une résistance.3. Lâchez-la pour qu’elle revienne en position initiale, puis tirez énergiquement pour lancer le moteur.💡 Astuce : Si le moteur est froid, utilisez le starter manuel (sans forcer) et évitez les à-coups. Une fois chaud, le démarrage sera plus facile.

6. Quelles sont les mesures de sécurité incluses avec cette mini moto ?

La DS67 intègre plusieurs dispositifs de sécurité :- Not-Aus Leine (cordon d’arrêt d’urgence) : Attaché au poignet du pilote, il coupe le moteur si l’enfant tombe ou lâche la moto.- Drossel 3 niveaux : Pour limiter la vitesse selon le niveau de l’enfant.- Zündschloss (contact à clé) : Empêche un démarrage accidentel (2 clés fournies).- Freins à disque (avant/arrière) : Pour un freinage efficace.⚠️ Équipement obligatoire (non fourni) :- Casque intégral (norme ECE 22.05).- Gants, bottes montantes, protections (genouillères, dorsale).- Vêtements couvrants (pantalon, veste en tissu résistant).

7. Quel est le poids et la taille de cette moto ? Est-elle adaptée à un enfant de 8 ans ?

Voici les dimensions et poids :- Poids net : 19 kg (22 kg avec fluides).- Taille : 110 cm (L) x 23 cm (l) x 72 cm (H).- Hauteur de selle : 56 cm (du sol).- Écartement pieds-selle : 32 cm.Adaptabilité :- Enfant de 8 ans : Oui, si sa taille est entre 1,20 m et 1,40 m. La selle basse (56 cm) permet une bonne stabilité.- Poids max recommandé : Environ 50-60 kg (au-delà, les performances et la durabilité peuvent être affectées).💡 Conseil : Faites essayer la moto à l’enfant pour vérifier qu’il touche bien le sol avec les pieds (sécurité au démarrage/arrêt).

8. La moto est-elle livrée montée ? Sinon, quel est le niveau de montage requis ?

La DS67 est livrée partiellement montée. Voici ce qu’il reste à faire (niveau débutant en mécanique) :1. Fixation du guidon (4 vis).2. Montage des roues (déjà équipées de pneus).3. Réglage de la chaîne (tension et graissage).4. Fixation des protections (kettenschutz).5. Contrôle des freins et câbles.⚠️ Outils nécessaires : Clés Allen (fournies), clé à molette, tournevis.📦 Contenu de la boîte : Moto + notice de montage (en allemand/anglais – une version française est disponible sur demande).💡 Option : Nous proposons un service de pré-montage (contactez-nous pour plus d’infos).

9. Quelle est la durée de vie du moteur et des pièces ? La garantie couvre-t-elle tout ?

Durée de vie :- Moteur 2-temps : Avec un entretien régulier (vidange, graissage, mélange carburant correct), il peut durer 2 à 5 ans selon l’usage (compétition vs loisir).- Pièces d’usure (chaîne, pneus, freins) : À remplacer tous les 6 mois à 1 an selon l’intensité d’utilisation.Garantie :- 2 ans sur le cadre, moteur et pièces mécaniques (hors consommables et équipements de sécurité).- Exclusions : Dommages liés à une mauvaise utilisation (surchauffe, mélange carburant incorrect), chutes, ou non-respect de l’entretien.⚠️ Conseil : Conservez la facture et suivez le plan d’entretien (disponible dans la notice).

10. Quels sont les frais de livraison et les délais pour cette mini moto ?

Frais de port :- Gratuits pour les commandes supérieures à 150€ (hors véhicules).- Pour les véhicules (comme cette moto), la livraison est gratuite à partir de 500€ d’achat.Délais :- 5 à 8 jours ouvrés après confirmation de commande.- Livraison sur rendez-vous : Vous serez contacté pour fixer une date (livraison à domicile ou en point relais selon options).Préparation :- La moto est expédiée en colis volumineux (dimensions : 980x290x530 mm).- Assurance transport incluse (en cas de dommage, signalez-le dans les 24h après réception).

11. Peut-on rouler sous la pluie avec cette mini moto cross ?

Déconseillé. Bien que la DS67 soit conçue pour le tout-terrain, elle n’est pas étanche :- Risques : Glissades (pneus lisses sur boue), oxydation accélérée (cadre, chaîne), infiltration d’eau dans le moteur.- Si utilisation humide : - Séchez la moto après usage (surtout la chaîne et les freins). - Graissez les parties métalliques. - Vérifiez les câbles et contacts électriques.⚠️ Évitez les flaques profondes (risque de noyage du moteur).

12. Où peut-on trouver des pièces détachées ou un SAV en cas de panne ?

Nous proposons :- Pièces détachées : Disponibles sur notre site (chaîne, pneus, filtres, etc.) ou sur demande (contact@votre-site.fr).- SAV : - Réparations sous garantie : Envoyez-nous la moto (frais de port à votre charge, sauf si défaut avéré). - Ateliers partenaires : Liste disponible sur demande (réseaux en France/maghrébins).- Tutoriels : Des vidéos d’entretien sont disponibles sur notre chaîne YouTube (recherchez "Mini Moto Cross DS67").💡 Conseil : Pour les pannes courantes (ex. : moteur qui cale), consultez d’abord la FAQ ou le manuel.

13. Cette mini moto est-elle bruyante ? Peut-on l’utiliser en zone résidentielle ?

Le moteur 2-temps 49cc et le pot sport génèrent un niveau sonore élevé (environ 90-95 dB), comparable à une tondeuse à gazon. Règles à respecter :- Interdiction en zone urbaine ou résidentielle (risque de plainte pour tapage).- Utilisation recommandée : Circuits privés, zones éloignées des habitations, ou horaires autorisés (ex. : 10h-12h / 14h-18h en semaine).⚠️ Astuce : Certains clubs de motocross proposent des jours dédiés aux mini motos avec des normes sonores moins strictes.

14. Peut-on modifier cette moto (puissance, design) ?

Modifications possibles (mais attention à la légalité et la sécurité) :- Esthétique : Peinture du cadre, autocollants (sans problème).- Performances : - Échappement : Remplacer le pot sport par un modèle plus silencieux (ou plus performant, mais risque de perdre la garantie). - Carburateur : Réglages possibles pour optimiser le mélange, mais déconseillé sans expertise.⚠️ Risques :- Annulation de la garantie si la panne est liée à une modification.- Dangers : Augmenter la puissance sans adapter les freins ou la suspension peut rendre la moto incontrôlable pour un enfant.💡 Alternative : Optez pour des pièces d’origine (ex. : kit de rehaussement de selle pour grand enfant).

15. Comment entretenir cette mini moto cross pour qu’elle dure longtemps ?

Checklist d’entretien (à faire après chaque sortie ou tous les 5h d’utilisation) :1. Nettoyage : - Lavez la moto à l’eau (sans jet haute pression) pour enlever la boue. - Séchez avec un chiffon (évitez la rouille).2. Chaîne : - Vérifiez la tension (jeu de 1-2 cm). - Graissez avec de l’huile spéciale chaîne.3. Moteur : - Vidangez le carburant si la moto reste inutilisée plus d’1 mois. - Contrôlez les bougies (nettoyage ou remplacement si noire).4. Freins : - Vérifiez l’usure des plaquettes et le niveau de liquide.5. Pneus : - Contrôlez la pression (1,5 bar recommandé) et l’usure des sculptures.6. Filtre à air : - Nettoyez-le (ou remplacez-le si encrassé).📅 Entretien annuel :- Vidange complète (moteur + transmission).- Contrôle des roulements (roues, direction).⚠️ À éviter : Laisser la moto exposée au soleil (dégradation des plastiques) ou sans entretien après une sortie boueuse.

16. Peut-on essayer la moto avant achat ?

Nous ne proposons pas d’essais en magasin, mais :- Retours sous 14 jours : Si la moto ne convient pas (frais de retour à votre charge, moto neuve et non utilisée).- Démonstrations : Certains de nos partenaires (circuits, clubs) organisent des journées d’essai (contactez-nous pour les dates).- Vidéos : Consultez nos tests en conditions réelles sur YouTube (recherchez "Test Nitro Motors DS67").💡 Conseil : Mesurez la taille de votre enfant et comparez avec les dimensions de la moto (cf. question 7) pour vérifier l’adéquation.

L'usage des Pitbikes / Dirt bikes / Quads est formellement interdit sur la voie publique. L'utilisation d'un véhicule type Dirt bike, Pit bike, Quad, doit se faire sur terrain adapté à la pratique (circuit, terrains privés).
L'usager doit porter un équipement de protection adapté et être sous la surveillance d'un adulte.
L'achat d'un véhicule type Dirt bike, Pit bike, Quad effectué par un mineur de plus de 14 ans est réalisé sous la responsabilité d'un adulte. Un seul usager doit monter sur le véhicule.
L'achat sur le site riderproshop doit être effectué par une personne majeure.
Avertissement : Les véhicules type Dirt bike / Pit bike / Quad / Pocket quad sont des engins motorisés et non des jouets.
Il est recommandé d'effectuer le montage et l'entretien chez un professionnel. Nous recommandons aux usagers de vérifier l'état du véhicule avant / après chaque utilisation.