🏍️ Tiger VX DLX 2000W : Moto Cross Électrique Puissante & Stylée - RiderProShop
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Tiger VX DLX 14" 2000W 60V Lithium Moto Cross Electrique 2000W

1 399,90 €
TTC

Performance, sécurité et innovation réunis dans la Moto Cross Electrique 2000W Tiger VX DLX 14"

La Tiger VX DLX 14" est bien plus qu'une simple moto cross électrique. Avec son moteur puissant de 2000W et sa batterie lithium de 60V, elle allie performance et durabilité pour offrir une expérience de pilotage inégalée. Conçue pour les amateurs de sensations fortes et les passionnés de technologie, cette moto cross électrique 2000W est idéale pour les terrains accidentés et les pistes exigeantes.

Couleur
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Quantité
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Les avis des circuits RiderProShop

C
Castelroussin 🌐
10 avis
4.5
S
Soisy Bouy 🌐
31 avis
4.3
M
MC Nord 🌐
120 avis
4.6
G
Guilleville 🌐
41 avis
4.9
D
Drevant la Groutte 🌐
1 avis
5.0
D
Dhuy 🌐
4 avis
3.8
C
Cloyes sur Loir 🌐
8 avis
4.3
E
Elite St Witz 🌐
18 avis
4.4
H
Huismes 🌐
36 avis
4.4
M
Marnières 🌐
2 avis
5.0
B
Bercheres Les Pierres 🌐
36 avis
4.6
S
Sassay 🌐
26 avis
4.8

Explorez des sensations fortes avec la Moto Cross Électrique 2000W Tiger VX DLX – Puissance et Agilité Réunies

La Moto Cross Électrique 2000W Tiger VX DLX de Nitro Motors redéfinit l’expérience du dirt bike avec un design agressif et des performances dignes des circuits les plus exigeants. Son allure dynamique, marquée par des lignes anguleuses et un coloris noir et orange électrique, en fait un modèle qui ne passe pas inaperçu. Conçue pour les pilotes en quête d’adrénaline, cette moto cross allie esthétique sportive et fonctionnalité, avec des finitions robustes et un cadre optimisé pour la maniabilité. Que vous soyez débutant ou pilote confirmé, son style assertif et ses détails techniques (comme les jantes en acier haute résistance) en font un choix premium pour les passionnés de deux-roues électriques.

Moto Cross Electrique 2000W

Un moteur 2000W pour une Moto Cross Électrique 2000W aux performances explosives

Au cœur de cette Moto Cross Électrique 2000W bat un moteur BLDC à aimants néodyme, une technologie de pointe qui garantit une accélération fulgurante et une puissance constante, même dans les conditions les plus rudes. Avec 2000W de puissance pure, ce dirt bike électrique atteint une vitesse maximale de 65 km/h, idéale pour les sessions intenses en piste ou en sentier. Le système de contrôle programmable (réglable via des molettes) permet d’adapter la réponse du moteur à votre niveau de pilotage – un atout pour les jeunes pilotes ou les riders souhaitant progresser en toute sécurité. Chez RiderProShop, nous recommandons ce modèle pour son équilibre parfait entre puissance brute et contrôle précis, essentiel pour maîtriser les virages serrés et les sauts techniques.

Batterie Lithium 60V : Autonomie et durabilité pour votre Moto Cross Électrique 2000W

Équipée d’une batterie Lithium 60V 15,6Ah, cette Moto Cross Électrique 2000W offre une autonomie d’environ 20 km par charge, suffisante pour des sessions de ride intensives sans interruption. Le compartiment batterie, facilement accessible, simplifie la maintenance et le remplacement éventuel. La technologie Lithium assure une longévité accrue (jusqu’à 500 cycles de charge) et une recharge rapide en 6 à 8 heures via la prise dédiée. Pour optimiser la durée de vie de votre batterie, nos experts conseillent de :

  • Éviter les décharges complètes (rechargez dès 20% de capacité restante).
  • Stocker la moto dans un endroit sec et tempéré (éviter les températures extrêmes).
  • Utiliser uniquement le chargeur fourni pour préserver l’intégrité des cellules.

Note : Cette moto cross électrique n’est pas homologuée pour la route – réservée à un usage hors circuit ou sur terrains privés.

Moto Cross Electrique 2000W
Moto Cross Electrique 2000W

Suspensions hydrauliques : Confort et précision pour votre Moto Cross Électrique 2000W

La Tiger VX DLX se distingue par son système de suspension haut de gamme, conçu pour absorber les chocs les plus violents. À l’avant, une fourche USD hydraulique (35 mm de diamètre) offre une stabilité exceptionnelle, tandis qu’à l’arrière, un amortisseur mono hydraulique ajustable garantit un maintien optimal du train arrière, même lors des réceptions de sauts. Ces suspensions, combinées à une bande de roulement agressive (pneus 60/100-14 à l’avant et 80/100-12 à l’arrière), procurent une adhérence maximale sur tous les terrains : terre, sable ou gravier. Pour les pilotes exigeants, ce setup permet de réduire la fatigue et d’améliorer la précision en virage – un critère clé pour les compétitions ou les rides endurantes.

Châssis renforcé et cadre ultra-résistant pour une Moto Cross Électrique 2000W indestructible

Le châssis de la Tiger VX DLX est conçu pour résister aux conditions les plus extrêmes. Son cadre en acier haute résistance (épaisseur optimisée) et ses jantes à rayons renforcés supportent sans fléchir les contraintes des sauts et des atterrissages brutaux. Avec un poids net de 42,5 kg, cette moto cross électrique allie légèreté et robustesse, facilitant les manœuvres techniques tout en assurant une stabilité à haute vitesse. La hauteur de selle (68 cm) et l’écartement pied-selle (36 cm) sont étudiés pour offrir un positionnement ergonomique, réduisant la fatigue lors des longues sessions. Garantie 1 an sur le cadre et les composants mécaniques – un gage de qualité signé RiderProShop, votre expert en deux-roues électriques haut de gamme.

Moto Cross Electrique 2000W
1. Qu’est-ce qu’une moto cross électrique 2000W et en quoi ce modèle (NITRO MOTORS Tiger VX DLX) se distingue-t-il des autres ?
Une moto cross électrique 2000W est une moto tout-terrain alimentée par un moteur électrique d’une puissance de 2000 watts (soit 2 kW), offrant des performances comparables à celles des motos thermiques, mais avec les avantages de l’électrique : silence, absence d’émissions polluantes et entretien réduit. Le modèle NITRO MOTORS Tiger VX DLX se distingue par :- Un moteur BLDC à aimants en néodyme pour une puissance et une efficacité accrues.- Une batterie lithium 60V 15,6Ah amovible et facilement accessible pour un rechargement pratique.- Des suspensions hydrauliques (fourche USD à l’avant et mono-amortisseur à l’arrière) pour un confort et une stabilité optimaux sur les terrains accidentés.- Un système de freinage à disques mécaniques (diamètre 180 mm) avant et arrière pour une sécurité renforcée.- Une vitesse maximale de 65 km/h et une autonomie d’environ 20 km, idéale pour les sessions de cross ou de loisir.- Un boîtier de contrôle programmable permettant d’ajuster la vitesse et la puissance via des molettes, pour s’adapter à différents niveaux de conduite.
2. Cette moto est-elle homologuée pour la route ? Puis-je l’utiliser sur la voie publique ?
Non, le NITRO MOTORS Tiger VX DLX n’est pas homologué pour la circulation sur la voie publique. Il est conçu exclusivement pour un usage hors route (cross, pistes privées, terrains dédiés). Pour une utilisation légale sur route, il faudrait qu’elle dispose d’un certificat de conformité, d’un éclairage, de clignotants, d’un système de plaque d’immatriculation, etc., ce qui n’est pas le cas ici. Nous vous recommandons de vérifier la réglementation locale concernant les véhicules électriques tout-terrain avant achat.
3. Quelle est l’autonomie réelle de cette moto cross électrique ? Peut-on l’augmenter ?
L’autonomie annoncée par le fabricant est d’environ 20 km en conditions normales d’utilisation (terrain varié, poids du pilote dans la limite des 65 kg recommandés). Cette autonomie peut varier en fonction de :- Votre style de conduite (accélérations brutales vs. conduite souple).- Le type de terrain (un terrain boueux ou sableux consomme plus d’énergie).- Le poids du pilote et du chargement (la moto supporte jusqu’à 65 kg).- La température ambiante (le froid peut réduire les performances de la batterie).Peut-on l’augmenter ?- Non, la batterie est fixée à 60V 15,6Ah et n’est pas conçue pour être modifiée. Cependant, vous pouvez optimiser l’autonomie en : - Évitant les accélérations inutiles. - Maintenant une pression de pneus adaptée pour réduire la résistance au roulement. - Rechargeant la batterie après chaque utilisation pour éviter les décharges profondes.
4. Combien de temps faut-il pour recharger complètement la batterie ? Peut-on utiliser un chargeur standard ?
Le temps de recharge complet de la batterie 60V 15,6Ah est de 6 à 8 heures avec le chargeur fourni. Ce chargeur est spécifiquement conçu pour cette moto et doit être utilisé pour éviter tout risque de surcharge ou d’endommagement de la batterie.Précautions à prendre :- Ne pas utiliser un chargeur non adapté (risque d’incendie ou de détérioration de la batterie).- Recharger dans un endroit sec et bien ventilé, à l’abri des intempéries.- Éviter de laisser la batterie branchée plus de 24h après une recharge complète.- La batterie est équipée d’une prise de charge accessible, ce qui facilite le branchement sans avoir à démonter des éléments.
5. Cette moto convient-elle aux débutants ou est-elle réservée aux pilotes expérimentés ?
Le NITRO MOTORS Tiger VX DLX est adapté aux débutants comme aux pilotes confirmés, grâce à ses caractéristiques ajustables :- Boîtier de contrôle programmable : vous pouvez limiter la vitesse et la puissance via des molettes, ce qui permet aux novices de s’habituer progressivement.- Suspensions hydrauliques : elles absorbent efficacement les chocs, offrant un meilleur contrôle sur les terrains difficiles.- Freins à disque mécaniques (180 mm) : ils procurent un freinage progressif et sécurisé.- Poids contenu (42,5 kg à vide) : la moto est maniable et facile à maîtriser.Recommandations pour les débutants :- Commencez par régler la puissance à un niveau modéré.- Portez toujours un équipement de protection complet (casque, gants, protections dorsales, etc.).- Pratiquez d’abord sur des terrains plats et stables avant de vous attaquer aux pistes techniques.
6. Quel est le poids maximum supporté par cette moto ? Peut-elle convenir à un adulte ?
La charge maximale supportée par le Tiger VX DLX est de 65 kg. Cela inclut le poids du pilote et tout équipement supplémentaire (sac à dos, outils, etc.).Convient-elle à un adulte ?- Oui, si votre poids est inférieur ou égal à 65 kg. Pour les adultes plus lourds, nous recommandons de consulter d’autres modèles plus robustes ou de vérifier la répartition du poids (certains pilotes légers mais grands peuvent trouver la moto adaptée).- Hauteur de selle : 68 cm du sol, ce qui peut convenir à des adultes de taille moyenne (à partir d’1,65 m environ).- Largeur du siège et position de conduite : conçue pour un usage sportif, elle peut être moins confortable pour de longues sessions si vous êtes de grande taille.
7. Quels sont les frais de livraison pour cette moto ? Combien de temps faut-il pour la recevoir ?
Les frais de livraison dépendent du montant de votre commande :- Gratuits pour les commandes supérieures à 500 € (ce qui est le cas pour cette moto, dont le prix dépasse ce seuil).- Pour les commandes inférieures à 500 €, les frais sont calculés en fonction du poids et de la destination (n’hésitez pas à nous contacter pour un devis précis).Délais de livraison :- 5 à 8 jours ouvrés après confirmation de la commande.- La livraison se fait sur rendez-vous pour garantir que vous soyez présent à la réception. Vous serez contacté par notre transporteur pour convenir d’une date et d’un créneau horaire.
8. La moto est-elle livrée montée ou en kit ? Faut-il prévoir un montage complexe ?
La NITRO MOTORS Tiger VX DLX est livrée prête à l’emploi, avec la batterie et le chargeur inclus. Cependant, quelques étapes simples peuvent être nécessaires :- Fixation des éléments amovibles (comme le guidon ou les rétroviseurs, si fournis en pièces détachées).- Vérification des pressions des pneus et des freins avant première utilisation.- Installation de la batterie (elle est livrée séparément pour des raisons de sécurité, mais son compartiment est facilement accessible).Aucun outil spécifique n’est requis : un jeu de clés basiques suffit. Le manuel d’utilisation fourni détaille ces étapes. Si vous n’êtes pas à l’aise avec le montage, nous recommandons de faire appel à un professionnel ou à un atelier spécialisé.
9. Quelle est la garantie sur cette moto ? Que couvre-t-elle exactement ?
Cette moto bénéficie d’une garantie constructeur de 2 ans (hors pièces d’usure et équipements de sécurité). Voici ce qui est couvert :- Défauts de fabrication sur le moteur, le châssis, les suspensions, le système électrique, etc.- Problèmes liés aux composants électroniques (boîtier de contrôle, batterie, etc.).Exclusions de garantie :- Pièces d’usure (pneus, plaquettes de frein, chaîne, etc.).- Équipements de sécurité (casque, gants, protections, etc.).- Dommages causés par une mauvaise utilisation (chocs, surcharge, modification non autorisée, etc.).- Batterie : la garantie couvre les défauts de fabrication, mais pas la perte d’autonomie naturelle due à l’usure (une batterie lithium a une durée de vie d’environ 500 cycles de charge).Procédure en cas de problème :- Contactez notre service client avec votre numéro de commande et une description du défaut.- Nous vous guiderons pour un retour ou une réparation sous garantie (les frais de port retour peuvent être à votre charge si le défaut n’est pas couvert).
10. Quels équipements de protection sont recommandés pour utiliser cette moto en toute sécurité ?
Pour une pratique sécurisée du cross électrique, nous recommandons impérativement les équipements suivants :- Casque intégral (norme ECE 22.05 ou supérieure) pour protéger la tête et le visage.- Gants renforcés (avec protections aux articulations) pour éviter les blessures aux mains.- Veste et pantalon de moto cross avec protections intégrées (coudes, épaules, genoux, hanches).- Bottes de moto cross (montantes et renforcées) pour protéger les chevilles et les tibias.- Protège-dos (ou veste avec dorsale intégrée) pour limiter les risques de blessures vertébrales.- Genouillères et coudières supplémentaires si votre équipement n’en dispose pas.- Protège-cervical (optionnel mais recommandé pour les pilotes agressifs).Pourquoi ces protections ?- Le cross est un sport à haut risque de chutes, même à faible vitesse.- Les branches, cailloux ou obstacles peuvent causer des blessures graves sans équipement adapté.- La moto pèse 42,5 kg : une chute peut être violente, surtout pour les débutants.
11. Peut-on rouler sous la pluie avec cette moto ? Quels sont les risques ?
Il est déconseillé de rouler sous la pluie ou sur des terrains excessivement boueux avec le Tiger VX DLX, pour plusieurs raisons :- Risque électrique : bien que la moto soit conçue pour résister aux projections d’eau, une immersion ou une exposition prolongée à la pluie peut endommager le moteur, la batterie ou les connecteurs.- Adhérence réduite : les pneus tout-terrain offrent une bonne accroche, mais la boue ou l’eau peuvent rendre le pilotage glissant et imprévisible, surtout pour les débutants.- Usure prématurée : l’eau et la boue accélèrent l’usure des pièces mécaniques (chaîne, freins, roulements).Si vous devez absolument rouler sous la pluie :- Évitez les flaques profondes (risque de court-circuit).- Nettoyez et séchez la moto après utilisation (notamment la batterie et les connecteurs).- Vérifiez les freins et la transmission avant de reprendre la route.
12. Comment entretenir cette moto cross électrique ? Quelles sont les opérations à prévoir ?
L’entretien d’une moto cross électrique est beaucoup plus simple que celui d’une moto thermique, mais quelques opérations régulières sont nécessaires :1. Après chaque sortie :- Nettoyer la moto (à l’eau avec un jet doux, sans haute pression sur les composants électriques).- Vérifier les freins (usure des plaquettes, niveau de liquide si applicable).- Contrôler la pression des pneus (réglage selon le terrain).- Inspecter la chaîne (tension et graissage si votre modèle en est équipé).2. Tous les 500 km ou 3 mois :- Lubrifier les pivots de suspension et les roulements.- Vérifier les écrous et boulons (serrage des roues, guidon, etc.).- Nettoyer les contacts de la batterie (avec un chiffon sec).3. Tous les ans ou 1000 km :- Faire vérifier le système électrique (câbles, connecteurs, boîtier de contrôle).- Contrôler l’état de la batterie (autonomie, gonflement, fuites).À éviter :- Ne pas utiliser de nettoyant haute pression sur les composants électriques.- Ne pas stocker la moto avec la batterie déchargée (risque de détérioration).- Ne pas modifier les réglages d’usine (sauf via les molettes prévues à cet effet).
13. Où puis-je trouver des pièces détachées ou un SAV en cas de panne ?
Pour les pièces détachées ou le SAV, vous pouvez :1. Nous contacter directement via notre service client (coordonnées disponibles sur notre site). Nous disposons d’un stock de pièces originales (batterie, freins, pneus, etc.).2. Consulter le manuel d’utilisation fourni avec la moto, qui liste les références des pièces critiques.3. Vous adresser à un atelier spécialisé en motos électriques ou cross (nous pouvons vous orienter vers un partenaire agréé).Délais pour les pièces :- Les pièces courantes (plaquettes de frein, pneus) sont généralement disponibles sous 3 à 5 jours.- Les pièces spécifiques (moteur, boîtier de contrôle) peuvent nécessiter 1 à 2 semaines (selon la disponibilité chez le fabricant).Coûts :- Les pièces sous garantie sont gratuites (hors frais de main-d’œuvre si la panne n’est pas couverte).- Pour les pièces hors garantie, un devis vous sera proposé avant toute intervention.
14. Puis-je essayer cette moto avant de l’acheter ? Organisez-vous des démonstrations ?
Nous ne proposons pas de location ou d’essai gratuit pour ce modèle, mais plusieurs options s’offrent à vous :1. Démonstrations en magasin : certains de nos revendeurs partenaires organisent des journées portes ouvertes où vous pouvez voir et toucher la moto. Contactez-nous pour connaître le point de vente le plus proche.2. Retours sous 14 jours : si vous achetez la moto et qu’elle ne vous convient pas, vous bénéficiez d’un droit de rétractation de 14 jours (la moto doit être retournée en parfait état, avec son emballage d’origine ; les frais de retour sont à votre charge).3. Vidéos et avis clients : nous mettons à votre disposition des tests vidéo et des retours d’utilisateurs pour vous faire une idée précise des performances.
15. Cette moto est-elle adaptée pour un enfant ? À partir de quel âge ?
Le NITRO MOTORS Tiger VX DLX n’est pas conçu spécifiquement pour les enfants, mais peut être utilisé par des adolescents sous certaines conditions :- Âge minimum recommandé : 14 ans et plus (en fonction de la maturité et de l’expérience du pilote).- Taille et poids : le pilote doit mesurer au moins 1,50 m pour toucher le sol avec les pieds (hauteur de selle : 68 cm) et ne pas dépasser 65 kg.- Puissance ajustable : grâce au boîtier programmable, vous pouvez limiter la vitesse pour un usage plus sécurisé.Précautions pour les jeunes pilotes :- Équipement de protection complet obligatoire (casque intégral, protections, etc.).- Surveillance d’un adulte lors des premières sorties.- Terrain adapté : éviter les pistes trop techniques ou dangereuses.- Formation préalable : nous recommandons de suivre un stage d’initiation au cross pour apprendre les bases de la conduite et de la sécurité.Alternatives pour les enfants plus jeunes :Si vous cherchez une moto électrique pour un enfant de moins de 14 ans, nous proposons des modèles moins puissants (500W à 1000W) et plus légers, spécialement conçus pour les juniors.

Attention

L'usage des Pitbikes / Dirt bikes / Quads est formellement interdit sur la voie publique. L'utilisation d'un véhicule type Dirt bike, Pit bike, Quad, doit se faire sur terrain adapté à la pratique (circuit, terrains privés).
L'usager doit porter un équipement de protection adapté et être sous la surveillance d'un adulte.
L'achat d'un véhicule type Dirt bike, Pit bike, Quad effectué par un mineur de plus de 14 ans est réalisé sous la responsabilité d'un adulte. Un seul usager doit monter sur le véhicule.
L'achat sur le site riderproshop doit être effectué par une personne majeure.
Avertissement : Les véhicules type Dirt bike / Pit bike / Quad / Pocket quad sont des engins motorisés et non des jouets.
Il est recommandé d'effectuer le montage et l'entretien chez un professionnel. Nous recommandons aux usagers de vérifier l'état du véhicule avant / après chaque utilisation.
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Fiche technique

Motorisation
Electrique
Taille Roues Avant
14"
Taille Roues Arriere
12"
Puissance
2000W
Type de Freins
Freins à Disques
Refroidissement
Par Air
Embrayage
Automatique
Transmission
Chaine
Pneus avant
60/100-14
Pneu arrière
80/100-12
Poids Net
43
Hauteur d'assise
680
Entraxe essieux
1035
Type Démarreur
Electrique
Type de Batterie
Lithium
Puissance Batterie
60V
Ampérage Batterie
15.6 Ah

Références spécifiques

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