Tiger DLX Brushless Lithium Moto Cross Electrique 1300W

Des poignées ergonomiques pour un contrôle optimal de votre moto cross électrique 1300W

La Tiger DLX Brushless Lithium intègre des poignées conçues pour un grip parfait, même en conditions humides ou boueuses. Leur design anti-dérapant réduit la fatigue des mains lors des longues sessions de pilotage, tandis que le gasgriff réglable (via les molettes de programmation) permet d’adapter la sensibilité de l’accélération à votre style de conduite. Un détail qui fait la différence, surtout pour les jeunes pilotes en apprentissage. Conseil RiderProShop : vérifiez régulièrement le serrage des poignées pour éviter tout jeu indésirable, surtout après des chutes ou des sauts répétés.

Un moteur brushless 1300W : la technologie au service de la performance

Au cœur de cette moto cross électrique 1300W, un moteur à aimants néodyme (Neodym Magnet) délivre une puissance immédiate et linéaire, sans entretien contrairement aux moteurs à balais. La programmation du contrôleur permet d’ajuster la vitesse maximale (jusqu’à 33 km/h pour un pilote de 30 kg) et la réponse de l’accélérateur, idéal pour progresser en douceur. Garantie 2 ans sur le moteur chez RiderProShop – un gage de fiabilité pour les parents soucieux de durabilité. À noter : ce moteur est silencieux, parfait pour les zones résidentielles ou les circuits urbains.

Une transmission par chaîne renforcée pour une moto cross électrique endurante

Équipée d’une transmission par chaîne (rapport 10/76), la Tiger DLX assure une transmission fluide et résistante aux chocs. La chaîne est protégée par un carter en acier, limitant les risques de déraillement ou d’usure prématurée. Bonnes pratiques : lubrifiez la chaîne après chaque sortie avec un produit adapté (disponible dans notre boutique d’accessoires) et contrôlez la tension tous les 50 km. Une maintenance simple qui prolonge la durée de vie de votre mini moto cross électrique.

Le bras oscillant : robustesse et précision pour les sauts en motocross électrique

Le bras oscillant en acier haute résistance de cette moto cross électrique 1300W est conçu pour absorber les chocs lors des réceptions de sauts ou des parcours techniques. Son design optimisé réduit les vibrations, améliorant le confort et la stabilité. Associé à l’amortisseur central hydraulique (ajustable en précharge), il offre une tenue de route remarquable, même sur les terrains accidentés. Testé par nos pilotes : ce système supporte sans faiblesse les sauts jusqu’à 1,5 m de haut, idéal pour les jeunes passionnés de freestyle.

Des freins à disques hydrauliques pour une sécurité maximale sur votre dirt bike électrique

Sécurité prioritaire avec les freins à disques hydrauliques avant et arrière (diamètre 180 mm), équipés de disques Wave pour une meilleure dissipation de la chaleur. Ce système offre un freinage progressif et puissant, essentiel pour maîtriser une moto cross électrique enfant en toute confiance. Recommandation RiderProShop : purgez le circuit hydraulique tous les 6 mois pour maintenir une efficacité optimale. Les disques Wave réduisent aussi l’accumulation de boue, un atout en conditions extrêmes.

Réglage de la puissance : une moto cross électrique 1300W qui grandit avec votre enfant

Grâce à son contrôleur programmable, la Tiger DLX permet d’ajuster la puissance du moteur (de 500W à 1300W) et la vitesse maximale via des molettes accessibles sous la selle. Une fonctionnalité idéale pour adapter la moto à l’âge et au niveau du pilote (dès 10 ans). Exemple concret : en mode "débutant", limitez la vitesse à 15 km/h pour les premières sorties, puis augmentez progressivement. Attention : toujours porter un équipement complet (casque, gants, protections – voir notre gamme sécurité).

Une selle confortable et un cadre indestructible pour votre moto cross électrique

La selle rembourrée (hauteur 68 cm) est étudiée pour offrir un maintien optimal, même lors des virages serrés. Le cadre en acier tubulaire, renforcé aux points de stress, supporte jusqu’à 65 kg de charge utile, avec une garantie à vie contre les défauts de fabrication chez RiderProShop. Les cale-pieds crantés en aluminium (largeur 36 cm) assurent une bonne adhérence, tandis que les repose-pieds sont positionnés pour un équilibre naturel.

L’indicateur de niveau de batterie : pilotez votre moto cross électrique 1300W en toute sérénité

Plus de mauvaise surprise avec l’affichage LED intégré au guidon, indiquant en temps réel le niveau de charge de la batterie lithium 13Ah. Une autonomie de 15 à 20 km selon le terrain et le poids du pilote (recharge complète en 6-8h via la prise latérale). Conseil d’expert : évitez de décharger complètement la batterie pour prolonger sa durée de vie (idéalement, rechargez dès 20% restants). Le chargeur fourni est compatible avec les prises domestiques, pour une utilisation simplifiée.

Des amortisseurs et suspensions hydrauliques haut de gamme pour une moto cross électrique tout-terrain

La Tiger DLX se distingue par ses suspensions hydrauliques Upside Down à l’avant (fourche inversée en aluminium) et son amortisseur central arrière réglable. Ce système, généralement réservé aux modèles haut de gamme, absorbe les irrégularités du terrain avec une précision chirurgicale. Réglages recommandés :

• Terrain plat : précharge moyenne pour un équilibre parfait.
• Cross/bosses : augmentez la précharge arrière de 2 crans.
• Freestyle : durcissez l’avant pour éviter le "nose dive" à la réception.

Bénéficiez de notre service après-vente : nos techniciens peuvent ajuster vos suspensions gratuitement lors de l’achat en magasin.