Tiger VX DLX 12" 1600W 48V Lithium - moto eléctrica para adolescente

Motor 1600W 48V: Potencia controlada para adolescentes ambiciosos

El corazón de esta moto eléctrica para adolescentes late al ritmo de un motor brushless 1600W 48V con imanes de neodimio, una tecnología que garantiza:

• Aceleración lineal (de 0 a 50 km/h en pocos segundos) sin sacudidas, ideal para jóvenes pilotos en aprendizaje.
• Duración prolongada: a diferencia de los motores de escobillas, este sistema reduce el desgaste y las necesidades de mantenimiento.
• Par inmediato, incluso a bajas revoluciones, para superar subidas o obstáculos técnicos.

Consejo RiderProShop: Para preservar la vida útil del motor, recomendamos dejar enfriar 10 minutos después de una sesión intensiva (saltos, aceleraciones repetidas). Nuestra guía de mantenimiento detalla las buenas prácticas para optimizar el rendimiento.

Batería de litio 48V: Hasta 30 km de autonomía para sesiones sin límite

Olvídate de las pesadas baterías de plomo con poca duración. La Tiger VX DLX incorpora una batería de litio 48V de alta capacidad, diseñada para:

• Autonomía real de 25 a 30 km (dependiendo del terreno y el estilo de conducción), es decir, 2 a 3 veces más que una moto eléctrica para adolescentes estándar.
• Tiempo de carga reducido: 6 a 8 horas para una recarga completa a través de la toma extraíble (práctica para conectar en interiores).
• Indicador de carga LED integrado en el manillar para anticipar las recargas.

Consejo de seguridad: Para evitar descargas profundas (perjudiciales para la batería), recomendamos recargar cuando el indicador baje del 20%. La batería tiene 1 año de garantía por Nitro Motors, una garantía de calidad que hemos verificado en condiciones reales.

Steuergerät programmable: Personaliza el rendimiento de tu moto eléctrica para adolescentes

La Tiger VX DLX se distingue por su ordenador de a bordo programmable, accesible a través de ruedas de ajuste debajo del asiento. Esta funcionalidad rara permite adaptar la moto a la evolución del piloto:

• 3 niveles de potencia: principiante (limitado a 30 km/h), intermedio (40 km/h) o experto (50 km/h).
• Ajuste de la sensibilidad del acelerador: para evitar arranques bruscos en los novatos.
• Modo "Eco": prolonga la autonomía limitando la potencia máxima.

Nuestra recomendación: Empieza en modo principiante durante 10 horas de conducción para dominar el freno motor (típico de las motos eléctricas) antes de pasar a un nivel superior. Consulta nuestro tutorial en video para una configuración óptima.

Suspensiones hidráulicas y amortiguadores Upside Down: Confort y precisión para jóvenes pilotos

Un gran atractivo de esta moto eléctrica para adolescentes es su sistema de suspensión de alta gama:

• Horquilla invertida (Upside Down) de aluminio en la parte delantera: reduce las vibraciones y mejora la estabilidad en curvas.
• Amortiguador central hidráulico ajustable en la parte trasera: absorbe los golpes de los saltos o caminos pedregosos.
• Altura libre al suelo de 240 mm: permite superar obstáculos sin riesgo de tocar el cárter.

Prueba de campo: Nuestros expertos han validado estas suspensiones en un recorrido de cross junior – resultado, sin pérdida de control incluso después de 20 minutos de saltos intensivos. Consejo: Verifica la presión de los amortiguadores cada 50 km (manual de mantenimiento incluido).

Frenos de disco Wave y llantas de acero: Seguridad y robustez para adolescentes deportivos

La seguridad es nuestra prioridad. La Tiger VX DLX incluye:

• Frenos de disco hidráulicos Wave (delanteros y traseros): 30% más eficaces que los frenos mecánicos estándar, con una progresión suave para evitar bloqueos de rueda.
• Llantas de acero de alta resistencia con radios (12 pulgadas): diseñadas para resistir golpes y soportar hasta 65 kg sin deformarse.
• Neumáticos 60/100-12 con tacos: ofrecen una adherencia óptima en tierra, grava o asfalto.

Buenas prácticas:

• Controla el desgaste de los discos y las pastillas cada 3 meses (kit de repuesto disponible aquí).
• Infla los neumáticos a 1,8 bar para un equilibrio perfecto entre comodidad y agarre.

Chasis reforzado y diseño ergonómico: Una moto eléctrica para adolescentes que crece con su piloto

El chasis de acero tubular de la Tiger VX DLX está diseñado para:

• Resistir caídas (probado en laboratorio según la norma EN 14766).
• Ofrecer un asiento a 660 mm del suelo: altura ideal para adolescentes de 1,50 m a 1,75 m.
• Integrar un sistema antirrobo por llave de contacto (raro en modelos junior).

Compromiso RiderProShop: Ofrecemos un servicio de control técnico gratuito después de 100 km de uso para verificar la alineación del chasis y el estado de los tornillos. Porque una moto eléctrica para adolescentes debe ser sinónimo de tranquilidad para los padres.

¿Listo para ofrecer a tu adolescente una experiencia de conducción emocionante y segura? La Tiger VX DLX 12" viene con batería, cargador y manual multilingüe – contacta a nuestros asesores para un acompañamiento personalizado.