Découvrez le Flash Fun 49cc : Mini MX Stylé et Sécurisé - RiderProShop
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Flash Fun 49cc - Mini MX

349,90 €
TTC

Le Flash Fun 49cc : Un Mini MX au Style Inimitable

Le Flash Fun 49cc est bien plus qu'un simple Mini MX. Avec son design moderne et ses finitions soignées, il se démarque par son cadre et ses jantes laqués, disponibles en plusieurs couleurs vives comme l'orange, le rouge, le vert ou le bleu. Chaque détail, du garde-chaîne au réservoir, est conçu pour offrir une esthétique qui attire les regards, tout en restant fonctionnel. Ce Mini MX est idéal pour les jeunes pilotes qui veulent s'initier au dirt bike avec style.

Couleur
  • Rouge
  • Orange
  • Vert
  • Bleu
Quantité

Les avis des circuits RiderProShop

S
Saint Louis 🌐
8 avis
4.5
M
MC Nord 🌐
120 avis
4.6
S
Serris 🌐
2 avis
5.0
S
Sassay 🌐
26 avis
4.8
P
Park 8 🌐
874 avis
4.8
V
Vigneux 🌐
5 avis
4.4
N
Nouan le Fuzelier 🌐
1 avis
5.0
V
Vierzon 🌐
38 avis
4.5
A
Argent Sauldre 🌐
1 avis
5.0
C
Clery St André 🌐
8 avis
5.0
H
Huismes 🌐
36 avis
4.4
D
Dhuy 🌐
4 avis
3.8

La Mini MX Flash Fun 49cc : l’arme secrète pour dominer pistes et chemins

Vous cherchez une Mini MX polyvalente, légère et ultra-maniable pour initier les jeunes pilotes ou vous amuser en toute liberté ? La Flash Fun 49cc de Nitro Motors est conçue pour allier performance et simplicité, avec un moteur 2 temps de 49cc développant 1,8 kW et une vitesse maximale d’environ 50 km/h. Parfaite pour les terrains variés – du jardin aux sentiers forestiers –, cette dirtbike sans permis (non homologuée route) séduit par son cadre peint et ses jantes aluminium, mais aussi par ses équipements haut de gamme comme l’amortisseur arrière upside-down et le lanceur facile Alu Easy. Chez RiderProShop, nous l’avons testée et validée pour son rapport qualité-prix exceptionnel, idéal pour les riders en herbe ou les adultes en quête de sensations accessibles.

Mini MX

Mini MX sécurisée : coupe-circuit et bridage 3 niveaux pour un pilotage maîtrisé

La sécurité est au cœur de la Flash Fun 49cc, une Mini MX pensée pour évoluer avec le pilote. Son système de coupe-circuit d’urgence (cordon rouge) permet d’arrêter instantanément le moteur en cas de chute ou de perte de contrôle – un must pour les débutants. Autre atout majeur : le bridage à 3 niveaux (réglable via la poignée de gaz rotative), qui limite progressivement la puissance pour s’adapter à l’expérience du rider. Que vous soyez parent soucieux ou pilote prudent, cette fonctionnalité offre une courbe d’apprentissage progressive, sans sacrifier le plaisir. Conseil RiderProShop : commencez toujours au niveau 1 en terrain ouvert avant d’augmenter la puissance, et portez un équipement complet (casque, gants, bottes).

Démarrage sans effort et transmission fiable : le duo lanceur + embrayage automatique

Fini les démarrages laborieux ! La Mini MX Flash Fun 49cc intègre un lanceur Alu Easy à câble, conçu pour un démarrage en un geste, même par temps froid. Couplé à un embrayage automatique, ce système élimine les à-coups et simplifie la conduite, idéal pour les jeunes pilotes ou les sessions décontractées. La transmission par chaîne (protégée par un carter robuste) garantit une durabilité accrue, tandis que le bras oscillant renforcé absorbe les chocs des terrains accidentés. Bon à savoir : vérifiez régulièrement la tension de la chaîne (jeu recommandé : 10-15 mm) et lubrifiez-la après chaque sortie pour préserver ses performances.

Mini MX
Mini MX

Contrôle optimal : freins à disque et amortisseur arrière réglable pour une Mini MX réactive

La Flash Fun 49cc ne transige pas sur la précision, avec des freins à disque Wave (avant et arrière) offrant un freinage progressif et puissant, même en descente. L’amortisseur arrière upside-down (avec ressort aluminium réglable en précontrainte) et la fourche avant inversée assurent une tenue de route exemplaire, qu’importe les bosses. Pour affiner le comportement, ajustez la précontrainte du ressort arrière en fonction de votre poids (max. 60 kg de charge) et du terrain. Astuce pro : pour les sauts légers, augmentez légèrement la précontrainte pour éviter le "bottoming" (enfoncement complet).

Design et détails pratiques : guidon ergonomique et échappement optimisé

Every detail counts on this Mini MX. Le guidon large et ergonomique (hauteur de selle à 57 cm) offre une position de conduite naturelle, réduisant la fatigue lors des longues sessions. L’échappement court, optimisé pour le couple bas, renforce la réactivité du moteur 2 temps, tandis que le filtre à air en plastique (facile à nettoyer) protège le moteur des poussières. Le verrouillage de contact avec 2 clés ajoute une touche de sécurité contre les vols. Recommandation RiderProShop : utilisez toujours un mélange essence/huile 1:25 (huile 2 temps de qualité) pour préserver la durée de vie du moteur et éviter les encrassements.

Mini MX
Mini MX

Pourquoi choisir cette Mini MX chez RiderProShop ?

Prêt à dominer les pistes ? La Flash Fun 49cc est disponible en stock chez RiderProShop, avec livraison rapide et emballage sécurisé. Commandez dès maintenant et bénéficiez de notre guide d’entretien offert pour prolonger la vie de votre Mini MX !

1. Qu’est-ce qu’une Mini MX comme le Nitro Motors Flash 49cc ? À qui s’adresse-t-elle ?
La Mini MX est une moto cross miniature conçue pour les jeunes pilotes (enfants et adolescents) ou les adultes recherchant un modèle compact pour le loisir. Le Nitro Motors Flash 49cc est une dirtbike 49cc idéale pour les débutants ou les pilotes confirmés mesurant entre 1,20 m et 1,50 m environ, grâce à sa selle à 57 cm du sol et sa légèreté (23 kg). Elle permet de s’initier au pilotage tout-terrain en toute sécurité, avec une vitesse maximale d’environ 50 km/h (réglable via la drossel à 3 niveaux).
2. Ce modèle est-il homologué pour la route ? Puis-je rouler légalement avec en France ?
Non, le Nitro Motors Flash 49cc n’est pas homologué pour la route. Il s’agit d’un modèle 100 % hors route, réservé à un usage sur circuits privés, terrains fermés ou pistes de motocross. Pour rouler légalement sur la voie publique en France, une moto doit être immatriculée, équipée d’éclairages, de clignotants et respecter les normes européennes (ex : norme Euro 5). Ce modèle est conçu uniquement pour le loisir et la compétition en milieu fermé.
3. Quelle est la différence entre une Mini MX et une moto cross classique ?
Les Mini MX comme le Flash 49cc sont des versions réduites des motos cross, adaptées aux pilotes plus petits ou débutants. Voici les principales différences :- Taille et poids : Plus légères (23 kg ici) et compactes (roues de 10 pouces), contre 50 kg et plus pour les modèles adultes.- Moteur : Moteur 49cc 2 temps (contre 85cc à 450cc pour les cross adultes), moins puissant mais suffisant pour l’apprentissage.- Hauteur de selle : 57 cm (contre 85 cm et plus pour les modèles adultes), idéale pour les enfants/adolescents.- Vitesse : Limitée à ~50 km/h (réglable), contre 100 km/h et plus pour les cross adultes.- Prix : Bien plus abordable qu’une moto cross adulte (budget souvent entre 800 € et 2 000 €).
4. Comment régler la puissance avec la drossel à 3 niveaux ?
Le Nitro Motors Flash 49cc est équipé d’une drossel rotative à 3 positions, permettant d’adapter la puissance selon le niveau du pilote :1. Niveau 1 (Débutant) : Puissance réduite (~30 %), idéal pour les premiers tours de roue.2. Niveau 2 (Intermédiaire) : Puissance moyenne (~60 %), pour progresser en contrôle.3. Niveau 3 (Expert) : Puissance maximale (1,8 kW), pour un pilotage dynamique.Conseil : Commencez toujours au niveau 1 pour vous familiariser avec la moto avant d’augmenter la puissance.
5. Quel entretien faut-il prévoir pour cette Mini MX ?
L’entretien régulier est essentiel pour garantir la durabilité et la sécurité de votre Mini MX :- Vidange et graissage : Le moteur 2 temps nécessite un mélange essence/huile (1:25). Changez l’huile de transmission tous les 500 km.- Filtre à air : Nettoyez le filtre en plastique après chaque sortie poussiéreuse (utilisez de l’eau savonneuse et séchez bien).- Chaîne : Vérifiez la tension et graissez-la régulièrement (tous les 2-3 sorties).- Freins : Contrôlez l’usure des disques wave et des plaquettes tous les 3 mois.- Pneus : Vérifiez la pression (adaptez-la au terrain) et l’usure des crampons.- Amortisseurs : Les fourches upside-down et l’amortisseur arrière réglable doivent être contrôlés pour fuites ou jeu.⚠️ Attention : La garantie 2 ans ne couvre pas les pièces d’usure (chaîne, pneus, plaquettes de frein) ni les équipements de sécurité (casque, gants).
6. Quel équipement de protection est obligatoire pour piloter cette Mini MX ?
Même pour une Mini MX, la sécurité est primordiale. Voici l’équipement indispensable :- Casque cross (norme ECE 22.05 ou 22.06), intégral et bien ajusté.- Gants motocross (renforcés au niveau des paumes).- Bottes de motocross (montantes, avec protection des chevilles).- Protège-dos ou gilet de protection (optionnel mais recommandé).- Genouillères/ coudières (pour les chutes fréquentes en apprentissage).- Vêtements couvrants (pantalon et veste en tissu résistant).⚠️ Important : Les équipements de sécurité ne sont pas couverts par la garantie.
7. Quels sont les frais de livraison et les délais pour ce modèle ?
- Frais de port : - Gratuits pour les commandes supérieures à 150 € (hors véhicules). - Pour les véhicules (comme cette Mini MX), la livraison est gratuite à partir de 500 € d’achat.- Délais de livraison : 5 à 8 jours ouvrés, avec prise de rendez-vous pour la réception.- Livraison : La moto est expédiée en kit partiel (montage partiel nécessaire, ex : fixation du guidon, roue avant). Un manuel d’assemblage est fourni.
8. Peut-on monter soi-même cette Mini MX, ou faut-il un professionnel ?
Le Nitro Motors Flash 49cc est livré partiellement monté. Voici ce qu’il reste à faire :- Fixation du guidon et des commandes (freins, accélérateur).- Montage de la roue avant et du garde-chaîne.- Raccordement du câble de démarreur (Easy Starter).- Réglage des freins et de la chaîne.Aucune compétence mécanique avancée n’est nécessaire : un outillage basique (clés Allen, tournevis) suffit. Cependant, si vous n’êtes pas à l’aise, nous recommandons de faire appel à un mécanicien motocycle pour vérifier les réglages (freins, suspension, etc.).
9. Quelle est la consommation et l’autonomie de cette Mini MX ?
- Réservoir : 1 litre de mélange essence/huile (ratio 1:25).- Consommation : Environ 1,5 à 2 L/100 km (selon le style de pilotage).- Autonomie : Entre 50 et 70 km avec un plein, soit 1 à 1,5 heure de pilotage intensif.Conseil : Prévoyez toujours un jerrican de mélange pour les longues sessions.
10. Peut-on rouler en forêt ou sur des chemins publics avec cette Mini MX ?
Non, même si le Flash 49cc est conçu pour le tout-terrain, son utilisation est strictement limitée aux terrains privés (circuits, propriétés closes). Rouler en forêt, sur des chemins ruraux ou publics sans homologation est interdit et passible d’une amende (jusqu’à 1 500 € en France). Pour une utilisation légale en extérieur, optez pour un modèle homologué route (ex : pit bike 50cc avec plaque).
11. Quels sont les avantages des fourches upside-down sur ce modèle ?
Les fourches upside-down (ou "à l’envers") offrent plusieurs avantages par rapport aux fourches classiques :- Meilleure rigidité : Réduction des flexions pour un pilotage plus précis.- Réponse plus directe : Meilleure absorption des chocs sur les terrains accidentés.- Réglages facilités : Pression des ressorts et amortissement plus accessibles.- Esthétique sportive : Design agressif typique des motos de compétition.Sur le Flash 49cc, elles sont couplées à un amortisseur arrière en aluminium réglable, ce qui permet d’adapter la suspension au poids du pilote (jusqu’à 60 kg de charge max).
12. Cette Mini MX est-elle adaptée à un adulte débutant ?
Oui, mais sous certaines conditions :- Taille : Convient aux adultes mesurant jusqu’à 1,60 m (selle à 57 cm).- Poids : Charge maximale de 60 kg (poids du pilote + équipement).- Usage : Idéale pour s’initier au pilotage tout-terrain en douceur, grâce à sa drossel réglable et son poids léger.Pour les adultes plus grands/ lourds, nous recommandons un modèle 125cc ou une pit bike plus robuste.
13. Où puis-je trouver des pièces détachées pour cette moto ?
Les pièces détachées pour le Nitro Motors Flash 49cc sont disponibles :- Sur notre site (section "Pièces & Accessoires").- Chez des revendeurs spécialisés en Mini MX (ex : MX Parts, Moto-Discount).- Directement auprès du fabricant : Menila Import GmbH (Allemagne).Pièces courantes : Chaîne, pneus 2.50-10, plaquettes de frein, filtre à air.Garantie : Les pièces sous garantie (2 ans) sont remplacées gratuitement (hors usure normale).
14. Puis-je customiser cette Mini MX (peinture, accessoires) ?
Oui ! Le Flash 49cc se prête bien à la personnalisation :- Peinture : Le cadre et les jantes sont laqués (possibilité de les faire repeindre).- Accessoires populaires : - Pot d’échappement sport (pour un son plus agressif, sous réserve de respecter les nuisances sonores). - Kit graphique (autocollants personnalisés). - Pneus cramponnés (pour plus d’adhérence en terre). - Protège-mains et repose-pieds en aluminium.⚠️ Attention : Toute modification affectant les performances ou la sécurité (ex : suppression de la drossel) peut annuler la garantie.
15. Comment démarrer le moteur avec l’Easy Starter ?
Le système Easy Starter (démarreur à câble en aluminium) simplifie le démarrage :1. Vérifiez : - Le mélange essence/huile (1:25) est présent dans le réservoir. - Le contact est sur ON (avec la clé). - La drossel est en position 1 ou 2 pour un démarrage facile.2. Tirez doucement sur la poignée de démarreur jusqu’à sentir une résistance.3. Tirez franchement d’un coup sec pour lancer le moteur.4. Laissez chauffer 1-2 minutes avant de rouler.Astuce : Si le moteur ne démarre pas du premier coup, attendez 10 secondes avant de réessayer pour éviter d’inonder la bougie.
16. Quelle est la durée de vie d’un moteur 49cc 2 temps comme celui-ci ?
Avec un entretien rigoureux, un moteur 49cc 2 temps peut durer :- Entre 5 000 et 10 000 km (soit 3 à 5 ans pour un usage loisir).Facteurs clés :- Qualité du mélange (utilisez une huile 2 temps de qualité).- Nettoyage régulier du filtre à air et de l’échappement.- Éviter les surrégimes prolongés (la drossel à 3 niveaux aide à limiter l’usure).- Stockage : Vidangez le carburant si la moto est inutilisée plus d’1 mois.Signes d’usure : Perte de puissance, fumée excessive, difficulté à démarrer.
17. Puis-je vendre ou revendre cette Mini MX d’occasion ? Si oui, à quel prix ?
Oui, vous pouvez revendre votre Nitro Motors Flash 49cc sur des plateformes comme Leboncoin, Facebook Marketplace ou des forums spécialisés (ex : MX Passion). Voici une estimation de prix de revente selon l’état :- Neuf (0 km) : ~80-90 % du prix d’achat.- Bon état (1 an, < 500 km) : 50-70 % du prix neuf.- État moyen (2-3 ans, > 1 000 km) : 30-50 % du prix neuf.Conseils pour une bonne revente :- Fournissez les factures et le manuel d’entretien.- Mettez en avant les pièces changées (chaîne, pneus, etc.).- Précisez si la garantie est encore valable.
18. Cette Mini MX est-elle bruyante ? Puis-je rouler près des habitations ?
Le Nitro Motors Flash 49cc produit un niveau sonore typique d’un 2 temps 49cc (environ 85-90 dB), comparable à une tondeuse à gazon. Règles à respecter :- Interdiction de rouler près des habitations (risque de plainte pour tapage).- Horaires : Évitez les soirées et dimanches en zone résidentielle.- Échappement d’origine : Plus silencieux qu’un pot "sport". Si vous installez un pot après-vente, vérifiez qu’il respecte les normes locales (ex : < 94 dB en France pour les circuits).Alternative : Certains circuits de motocross imposent des limiteurs de bruit (ex : baffles).
19. Comment transporter cette Mini MX (voiture, remorque) ?
Avec son poids de 23 kg, le Flash 49cc est facile à transporter :- Dans une voiture : - Coffre : Si les sièges arrière sont rabattables (ex : SUV, break). - Sur un porte-vélo : Utilisez un porte-moto arrière (vérifiez la charge max, souvent 50 kg).- Remorque : - Une remorque légère (type "plateau") suffit. - Fixez la moto avec des sangles (4 points d’ancrage : guidon, cadre, roue arrière).- Camionnette/Utilitaire : Idéal pour transporter plusieurs motos.Conseil : Protégez les fourches upside-down et les jantes avec des couvertures pendant le transport.
20. Existe-t-il des accessoires recommandés pour débuter avec cette Mini MX ?
Voici une liste d’accessoires utiles pour bien démarrer :- Support de moto : Pour faciliter l’entretien (ex : support de selle).- Kit de nettoyage : Chiffons microfibres, dégraissant pour chaîne, lubrifiant.- Outillage : Clés Allen, tournevis, clé à chaîne.- Bidon de mélange : Pour préparer facilement votre essence 1:25.- Protège-cadre : Autocollants ou protections en plastique pour limiter les rayures.- Sac de transport : Pour ranger casque et équipements.- GPS ou traceur (optionnel) : Utile en cas de vol (malheureusement fréquent pour les Mini MX).

Attention

L'usage des Pitbikes / Dirt bikes / Quads est formellement interdit sur la voie publique. L'utilisation d'un véhicule type Dirt bike, Pit bike, Quad, doit se faire sur terrain adapté à la pratique (circuit, terrains privés).
L'usager doit porter un équipement de protection adapté et être sous la surveillance d'un adulte.
L'achat d'un véhicule type Dirt bike, Pit bike, Quad effectué par un mineur de plus de 14 ans est réalisé sous la responsabilité d'un adulte. Un seul usager doit monter sur le véhicule.
L'achat sur le site riderproshop doit être effectué par une personne majeure.
Avertissement : Les véhicules type Dirt bike / Pit bike / Quad / Pocket quad sont des engins motorisés et non des jouets.
Il est recommandé d'effectuer le montage et l'entretien chez un professionnel. Nous recommandons aux usagers de vérifier l'état du véhicule avant / après chaque utilisation.
11103050303

Fiche technique

Motorisation
Thermique 2 Temps
Taille Roues Avant
10"
Taille Roues Arriere
10"
Cylindree
49cc
Puissance
2.5 CV
Type de Freins
Freins à Disques
Refroidissement
Par Air
Embrayage
Automatique
Transmission
Chaine
Pneus avant
2,50-10
Pneu arrière
2,50-10
Poids Net
23
Hauteur d'assise
570
Entraxe essieux
895
Type Démarreur
Lanceur

Références spécifiques

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