Apollo Fun 49cc - Pocket Bike Cross

Une Pocket Bike Cross (ou mini moto cross) est une moto miniature conçue pour les loisirs, le sport ou l’initiation au pilotage, souvent utilisée sur des circuits ou terrains privés. Le modèle Nitro Motors Apollo 49cc se distingue par :- Son moteur 49cc 2 temps (1,8 kW) offrant une vitesse maximale d’environ 50 km/h, idéal pour les débutants et les jeunes pilotes.- Son cadre en aluminium et ses jantes peintes pour une meilleure résistance et un design agressif.- Un système de drosselage à 3 niveaux (réglable) pour adapter la puissance selon l’expérience du pilote.- Des équipements haut de gamme : fourche en aluminium, amortisseur arrière réglable, freins à disque avant/arrière (wave), et échappement sport.- Un poids léger (21,6 kg) pour une maniabilité optimale, avec une charge maximale de 60 kg.- Un démarreur facile (Alu Easy Starter) et une corde d’arrêt de sécurité pour plus de contrôle.

Oui, le Nitro Motors Apollo 49cc est conçu pour les jeunes pilotes (enfants et adolescents), mais sous supervision adulte. Voici les recommandations :- Âge conseillé : 8 ans et plus (selon la taille et la maturité de l’enfant).- Taille minimale : Environ 1,20 m pour une position de conduite confortable (siège à 62 cm du sol).- Poids maximal : 60 kg (incluant l’équipement du pilote).- Niveau de pilotage : Idéal pour les débutants grâce au drosselage 3 niveaux (permettant de limiter la puissance).⚠️ Important : Le port d’un casque homologué, de gants, de bottes montantes et d’une protection dorsale est obligatoire pour la sécurité. Les équipements de sécurité ne sont pas couverts par la garantie.

Le Nitro Motors Apollo 49cc fonctionne avec un mélange essence/huile 2 temps dans les proportions suivantes :- Ratio : 1:25 (soit 4% d’huile pour 1 litre d’essence).- Essence : Sans plomb 95 ou 98 (éviter l’E10 si possible, car l’éthanol peut endommager le moteur à long terme).- Huile : Huile 2 temps de qualité (norme JASO FD ou ISO-L-EGD), spécialement conçue pour les moteurs thermiques.⚠️ Attention :- Ne jamais utiliser d’huile pour 4 temps ou de l’huile végétale.- Bien secouer le mélange avant de faire le plein (réservoir de 1 litre).- Vider le réservoir si la moto n’est pas utilisée pendant plus d’1 mois pour éviter l’encrassement.

Non, le Nitro Motors Apollo 49cc n’est pas homologué pour la route en France et dans la plupart des pays européens. Il est conçu uniquement pour un usage privé :- Circuits fermés (pistes de karting, terrains de motocross miniatures).- Propriétés privées (avec l’accord du propriétaire).- Zones dédiées aux sports mécaniques (sous réserve des réglementations locales).⚠️ Risques en cas d’utilisation sur la voie publique :- Amende pour conduite d’un véhicule non immatriculé.- Confiscation possible par les forces de l’ordre.- Absence d’assurance en cas d’accident (responsabilité civile non couverte).Pour une utilisation légale sur route, optez pour un cyclomoteur 50cc homologué (avec plaque, assurance et équipement obligatoire).

- Frais de port : - Gratuits pour les commandes supérieures à 500€ (cas des véhicules comme cette Pocket Bike). - Pour les commandes inférieures à 500€, les frais dépendent de votre localisation (nous consulter).- Délais de livraison : - 5 à 8 jours ouvrés après confirmation de commande. - Livraison sur rendez-vous (un transporteur vous contactera pour fixer une date).- Préparation : - La moto est livrée en kit partiel (montage des guidons, roue avant et réglages nécessaires). - Un manuel d’assemblage est fourni (prévoir 30 min à 1h pour le montage).

Notre garantie standard de 2 ans couvre les défauts de fabrication sur les pièces mécaniques et structurelles (moteur, cadre, fourche, etc.), à l’exclusion :- Des consommables : chaîne, pneus, plaquettes de frein, bougies, filtres à air.- Des équipements de sécurité : casque, gants, protections (même fournis avec la moto).- Des dommages causés par : - Une mauvaise utilisation (surcharge, mélange carburant incorrect, chute). - Un montage incorrect (non-respect du manuel). - Une usure normale (ex. : gripes usées, pneus lisses).✅ Ce qui est couvert :- Moteur, boite de vitesses, cadre, fourche (hors réglages).- Défectuosités électroniques (allumage, câblage).Pour activer la garantie, conservez la facture d’achat et suivez les recommandations d’entretien (vidange, graissage de la chaîne, etc.).

Oui ! Le Nitro Motors Apollo 49cc est équipé d’un système de drosselage à 3 niveaux, permettant d’ajuster la puissance selon l’expérience du pilote :1. Niveau 1 (Débutant) : Puissance réduite (~30% de la puissance max), vitesse limitée à ~25 km/h.2. Niveau 2 (Intermédiaire) : Puissance moyenne (~60%), vitesse ~35 km/h.3. Niveau 3 (Expert) : Pleine puissance (1,8 kW), vitesse max ~50 km/h.🔧 Comment régler :- Le sélecteur est situé près du guidon (consultez le manuel pour le localiser).- Utilisez un tournevis pour ajuster le niveau (opération simple, sans outil spécifique).⚠️ Conseil : Commencez toujours au niveau 1 pour familiariser l’enfant avec la moto avant d’augmenter la puissance.

La sécurité est primordiale, surtout pour les jeunes pilotes. Voici la liste des équipements obligatoires :- Casque intégral homologué (norme ECE 22.05 ou supérieure).- Gants motos (renforcés aux paumes).- Bottes montantes ou chaussures de moto (protection des chevilles).- Protège-tibias et genouillères (pour les chutes latérales).- Veste ou plastron de protection (avec dorsale intégrée).- Pantalon résistant (jeans épais minimum, idéalement équipé de coques).- Lunettes ou visière (pour protéger les yeux des projections).⚠️ À éviter :- Les baskets, tongs ou chaussures ouvertes.- Les vêtements amples (risque d’accrochage).- Les casques de vélo ou de skate (non adaptés aux chocs à haute vitesse).💡 Astuce : Privilégiez les équipements ajustés à la taille de l’enfant pour un maximum de protection sans gêne.

Un entretien régulier est essentiel pour garantir la longévité et les performances de votre Nitro Motors Apollo 49cc. Voici les étapes clés :🔧 Après chaque utilisation :- Nettoyer la moto (éviter l’eau sous pression sur le moteur).- Vérifier la pression des pneus (2.50-10 : ~1.5 bar).- Contrôler le niveau d’huile (si modèle 4 temps) et l’absence de fuites.- Graisser la chaîne (avec un lubrifiant spécifique 2 temps).🛠 Tous les 5 heures d’utilisation :- Vérifier le serrage des écrous (roues, guidon, pédales).- Nettoyer le filtre à air (souffler à l’air comprimé ou le laver avec de l’essence).🔩 Tous les 10 heures ou 1 mois :- Vidanger le moteur (remplacer l’huile si modèle 4 temps).- Contrôler les plaquettes de frein et les disques.- Vérifier l’usure de la chaîne et des pignons.⚠️ Avant l’hivernage :- Vider le réservoir ou ajouter un stabilisateur de carburant.- Démarrer le moteur 10 min pour brûler l’ancien mélange.- Stocker dans un endroit sec (éviter l’humidité).💡 Conseil : Tenez un carnet d’entretien pour noter les dates des interventions.

Il est déconseillé de rouler avec le Nitro Motors Apollo 49cc sous la pluie ou sur sol mouillé, pour plusieurs raisons :- Adhérence réduite : Les pneus 2.50-10 (lisses ou semi-lisses) offrent peu de grip sur sol humide, augmentant les risques de glissade.- Risque de corrosion : L’eau peut oxyder les pièces métalliques (chaîne, cadre, freins).- Problèmes électriques : L’humidité peut endommager l’allumage ou les contacts.- Visibilité réduite : La boue ou les projections peuvent obstruer la visière du casque.✅ Si vous devez absolument rouler :- Équipez la moto de pneus cramponnés (optionnel, non fourni).- Appliquez un produit antirouille sur la chaîne après utilisation.- Séchez bien la moto après la session.- Réduisez la vitesse et évitez les freinages brusques.💡 Alternative : Préférez les jours secs ou utilisez un tapissant pour couvrir les zones sensibles si la moto est stockée dehors.

Le Nitro Motors Apollo 49cc est conçu pour un usage loisir et initiation, mais pas pour du motocross intensif ou des sauts répétés. Voici ses limites :- Suspenions : L’amortisseur arrière est réglable, mais reste basique pour absorber les gros chocs.- Cadre : En aluminium, robuste pour son poids, mais pas renforcé pour les réceptions de sauts.- Pneus : Les 2.50-10 sont adaptés aux terrains plats ou légèrement accidentés, mais pas aux pistes de cross techniques.- Freinage : Les freins à disque wave sont efficaces, mais peuvent surchauffer en usage intensif.✅ Utilisation recommandée :- Circuits plats ou légèrement vallonnés.- Sauts occasionnels (hauteur max 30 cm).- Pilotage "fun" sans recherche de performance extrême.⚠️ Risques en cas d’usage intensif :- Casse du cadre ou de la fourche.- Usure prématurée du moteur (surchauffe).- Perte de contrôle (freins moins réactifs).💡 Pour du cross intensif, optez pour une mini moto 110cc ou 125cc avec suspensions renforcées et pneus cramponnés.

Vous pouvez vous procurer des pièces détachées pour le Nitro Motors Apollo 49cc via plusieurs canaux :1. Notre site web : - Rubrique "Pièces détachées" (recherchez par référence du modèle : Art-No. 1110303). - Pièces disponibles : chaîne, pneus, bougies, filtres, kits carburateur, etc.2. Réseau de revendeurs agréés : - Contactez-nous pour trouver un magasin partenaire près de chez vous.3. Sites spécialisés (en ligne) : - Moto-Discount, CMSNL, AliExpress (vérifiez la compatibilité avec le modèle). - Attention aux contrefaçons (privilégiez les pièces OEM ou de marque reconnue).4. Ateliers de réparation : - Certains mécaniciens spécialisés en mini-motos peuvent commander les pièces pour vous.⚠️ Conseils pour commander :- Ayez toujours la référence exacte de la pièce (indiquée dans le manuel).- Pour les pièces critiques (moteur, transmission), privilégiez l’original.- Les consommables (chaîne, pneus) peuvent être remplacés par des équivalents de qualité.📞 Besoin d’aide ? Notre service client peut vous guider pour identifier la pièce nécessaire (contactez-nous avec une photo de la panne si besoin).

Oui, mais avec précaution ! Voici les modifications possibles et leurs conséquences :✅ Modifications autorisées (sans risque majeur) :- Échappement sport : Améliore le son et légèrement les performances (ex. : pot LeoVince compatible).- Filtre à air haute performance : Meilleure respiration du moteur (nettoyage plus fréquent nécessaire).- Pneus cramponnés : Meilleure adhérence en terrain meuble.- Réglage de la suspension : Ajuster la précontrainte de l’amortisseur pour plus de confort.⚠️ Modifications à risque (peuvent annuler la garantie) :- Kit big bore (augmentation de la cylindrée) : Risque de surchauffe et d’usure prématurée.- Carburateur plus gros : Peut déséquilibrer le mélange air/essence et endommager le moteur.- Suppression du drosselage : Rendre la moto trop puissante pour un jeune pilote (danger).- Modification de la transmission (pignons) : Peut stresser la chaîne et la boite de vitesses.💡 Nos recommandations :- Conservez les pièces d’origine si vous souhaitez revenir en arrière.- Faites les modifications par un professionnel pour éviter les erreurs.- Vérifiez la légalité : Certaines modifications peuvent rendre la moto non conforme même pour un usage privé.⚠️ Attention : Toute modification entraînant une casse moteur ou un accident peut invalider la garantie.

Le Nitro Motors Apollo 49cc a un niveau sonore d’environ 85-90 dB (mesuré à 1 mètre), ce qui est typique pour une mini moto 2 temps. Voici ce qu’il faut savoir :- Comparaison : - 85 dB ≈ Tondeuse à gazon. - 90 dB ≈ Motocyclette standard.- Réglementation : - En France, le bruit excessif peut être sanctionné même sur terrain privé (plainte des voisins possible). - Certains circuits imposent des limites (ex. : < 95 dB).✅ Solutions pour réduire le bruit :1. Silencieux d’origine : Le pot sport fourni est déjà conçu pour limiter les nuisances (sans étouffer le moteur).2. Silencieux additionnel : - Des kits réducteurs de bruit existent (ex. : silencieux DB Killer à insérer dans l’échappement). - Prix : ~20-50€ (vérifiez la compatibilité avec le diamètre du pot).3. Entretien : - Un moteur bien réglé (carburateur propre, bougie en bon état) est moins bruyant.⚠️ Attention :- Évitez les modifications maison (ex. : percer le pot), qui peuvent dégrader les performances.- Un silencieux trop restrictif peut étouffer le moteur et causer une surchauffe.💡 Conseil : Si le bruit est un problème, privilégiez les sessions en journée et éloignez-vous des zones résidentielles.

Malheureusement, nous ne proposons pas d’essai physique avant achat pour les ventes en ligne, mais voici les alternatives :1. Vidéos de démonstration : - Consultez notre chaîne YouTube ou des tests indépendants (ex. : "Nitro Motors Apollo 49cc review").2. Retours clients : - Lisez les avis vérifiés sur notre site ou sur des forums spécialisés (ex. : MiniMotoFrance).3. Magasins partenaires : - Certains revendeurs physiques proposent des démonstrations (contactez-nous pour trouver un point de vente près de chez vous).4. Garantie "satisfait ou remboursé" : - Nous offrons un délai de rétractation de 14 jours (hors frais de retour) si la moto ne convient pas (sous réserve qu’elle soit en état neuf, avec emballage d’origine).⚠️ Conditions pour un retour :- La moto ne doit pas avoir été utilisée (hors montage initial).- Tous les accessoires et documents doivent être complets.- Les frais de réexpédition sont à votre charge (sauf en cas de défaut).💡 Conseil : Si vous hésitez, commencez par un modèle d’occasion ou louez une mini moto en circuit pour tester !