Tiger VX DLX 12" 1000W: Moto Elettrica per Adolescenti ⚡️ Prestazioni e Stile - RiderProShop

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Tiger VX DLX 12" 1600W 48V Lithium - moto elettrica per adolescenti

1.399,00 €

Tasse incluse

La Tiger VX DLX 12": Prestazioni e stile ineguagliabili

La Tiger VX DLX 12" di Nitro Motors è molto più di una semplice moto elettrica per adolescenti. Combinando prestazioni e stile ineguagliabili, è progettata per offrire un'esperienza di guida unica ed entusiasmante. Con il suo design robusto e le sue caratteristiche tecniche avanzate, questa moto elettrica per adolescenti è perfetta per i giovani appassionati di sensazioni forti e tecnologia.

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Descrizione
Dettagli del prodotto

Scopri la rivoluzione delle moto elettriche per adolescenti con la Tiger VX DLX 12" – Potenza e tecnologia al servizio dei giovani piloti

Da RiderProShop, abbiamo selezionato la Tiger VX DLX 12" 1600W 48V al litio per gli adolescenti in cerca di forti emozioni senza compromessi sulla sicurezza o sulle prestazioni. Questa moto elettrica per adolescenti ridefinisce gli standard delle dirt bike junior grazie al suo motore Neodym 1600W 48V, una tecnologia solitamente riservata ai modelli di fascia alta. Progettata per piloti dai 12 ai 16 anni (o fino a 65 kg), combina accelerazione reattiva e controllo preciso, il tutto nel silenzio caratteristico delle moto elettriche – ideale per le sessioni in area urbana o su circuiti privati.

Perché scegliere questa moto elettrica per adolescenti? Perché è l'unica sul mercato a offrire un sterzo programmabile (regolazione della sensibilità dell'acceleratore) e un telaio rinforzato in grado di assorbire gli urti dei salti o dei terreni accidentati. Testata e approvata dal nostro team di esperti, risponde alle esigenze dei genitori preoccupati per la sicurezza senza limitare il piacere di guida.

Motore 1600W 48V: Una potenza controllata per giovani piloti ambiziosi

Il cuore di questa moto elettrica per adolescenti batte al ritmo di un motore brushless 1600W 48V a magneti di Neodym, una tecnologia che garantisce:

Un'accelerazione lineare (da 0 a 50 km/h in pochi secondi) senza strappi, ideale per i giovani piloti in fase di apprendimento.
Una durata di vita prolungata: a differenza dei motori a spazzole, questo sistema riduce l'usura e le esigenze di manutenzione.
Una coppia immediata, anche a basso regime, per superare le salite o gli ostacoli tecnici.

Consiglio RiderProShop: Per preservare la longevità del motore, consigliamo di lasciar raffreddare per 10 minuti dopo una sessione intensa (salti, accelerazioni ripetute). La nostra guida alla manutenzione dettaglia le buone pratiche per ottimizzare le prestazioni.

Batteria al litio 48V: Fino a 30 km di autonomia per sessioni senza limiti

Dimenticate le pesanti batterie al piombo di scarsa durata! La Tiger VX DLX è dotata di una batteria al litio 48V ad alta capacità, progettata per:

Un'autonomia reale di 25-30 km (a seconda del terreno e dello stile di guida), ovvero 2-3 volte di più rispetto a una moto elettrica per adolescenti standard.
Tempo di ricarica ridotto: 6-8 ore per una ricarica completa tramite la presa rimovibile (pratica per collegare all'interno).
Indicatore di carica LED integrato nel manubrio per anticipare le ricariche.

Consiglio di sicurezza: Per evitare scariche profonde (dannose per la batteria), consigliamo di ricaricare non appena l'indicatore scende sotto il 20%. La batteria è garantita 1 anno da Nitro Motors, una garanzia di qualità che abbiamo verificato in condizioni reali.

Centralina programmabile: Personalizza le prestazioni della tua moto elettrica per adolescenti

La Tiger VX DLX si distingue per la sua centralina programmabile, accessibile tramite manopole di regolazione sotto il sedile. Questa funzionalità rara permette di adattare la moto all'evoluzione del pilota:

3 livelli di potenza: principiante (limitato a 30 km/h), intermedio (40 km/h) o esperto (50 km/h).
Regolazione della sensibilità dell'acceleratore: per evitare partenze brusche nei principianti.
Modalità "Eco": prolunga l'autonomia limitando la potenza massima.

Il nostro consiglio: Inizia con la modalità principiante per 10 ore di guida per padroneggiare il freno motore (tipico delle moto elettriche) prima di passare a un livello superiore. Consulta il nostro tutorial video per una configurazione ottimale.

Sospensioni idrauliche e ammortizzatori Upside Down: Comfort e precisione per giovani piloti

Un punto di forza di questa moto elettrica per adolescenti risiede nel suo sistema di sospensioni di alta qualità:

Forcella rovesciata (Upside Down) in alluminio all'anteriore: riduce le vibrazioni e migliora la stabilità in curva.
Ammortizzatore centrale idraulico regolabile al posteriore: assorbe gli urti dei salti o dei sentieri sassosi.
Altezza da terra di 240 mm: permette di superare ostacoli senza rischiare di toccare il carter.

Test sul campo: I nostri esperti hanno validato queste sospensioni su un percorso cross junior – risultato, nessuna perdita di controllo nemmeno dopo 20 minuti di salti intensi. Consiglio: Controllare la pressione degli ammortizzatori ogni 50 km (manuale di manutenzione fornito).

Freni a disco Wave e cerchi in acciaio: Sicurezza e robustezza per adolescenti sportivi

La sicurezza è la nostra priorità. La Tiger VX DLX include:

Freni a disco idraulici Wave (anteriore e posteriore): 30% più efficaci dei freni meccanici classici, con una progressione dolce per evitare bloccaggi delle ruote.
Cerchi in acciaio a raggi ad alta resistenza (12 pollici): progettati per resistere agli urti e supportare fino a 65 kg senza deformazioni.
Pneumatici tassellati 60/100-12: offrono un'aderenza ottimale su terra, ghiaia o asfalto.

Buone pratiche:

Controlla l'usura dei dischi e delle pastiglie ogni 3 mesi (kit di ricambio disponibile qui).
Gonfia i pneumatici a 1,8 bar per un equilibrio perfetto tra comfort e tenuta di strada.

Telaio rinforzato e design ergonomico: Una moto elettrica per adolescenti che cresce con il suo pilota

Il telaio in acciaio tubolare della Tiger VX DLX è progettato per:

Resistere alle cadute (testato in laboratorio secondo la norma EN 14766).
Offrire una sella a 660 mm dal suolo: altezza ideale per adolescenti da 1,50 m a 1,75 m.
Integrare un sistema antifurto a chiave di contatto (raro nei modelli junior).

Impegno RiderProShop: Offriamo un servizio di controllo tecnico gratuito dopo 100 km di utilizzo per verificare l'allineamento del telaio e lo stato delle fissazioni. Perché una moto elettrica per adolescenti deve essere sinonimo di serenità per i genitori.

Pronti a offrire al vostro adolescente un'esperienza di guida entusiasmante e sicura? La Tiger VX DLX 12" viene fornita con batteria, caricabatterie e manuale multilingue – contatta i nostri consulenti per un supporto personalizzato!

1. Questa moto elettrica è adatta per un adolescente? A partire da quale età si può utilizzare?

Sì, questa moto elettrica NITRO MOTORS Tiger VX DLX 12" è progettata specificamente per gli adolescenti (e preadolescenti). Di solito è adatta a partire dai 10-12 anni, a seconda dell'altezza e della maturità del bambino. Ecco alcuni criteri da verificare: - Altezza minima consigliata: circa 1,40 m (sella a 66 cm da terra). - Peso massimo supportato: 65 kg (incluso l'equipaggiamento). - Livello di guida: ideale per principianti e adolescenti esperti grazie alla centralina programmabile (regolazione della velocità e della potenza). Consiglio: Per i più piccoli, inizia con una velocità ridotta (regolabile tramite il controller) ed equipaggia sempre il tuo adolescente con un casco omologato e protezioni (ginocchiere, guanti).

2. Qual è l'autonomia reale della batteria? È possibile fare più di 30 km dichiarati?

L'autonomia standard è di circa 30 km in condizioni normali (peso di 50 kg, terreno pianeggiante, velocità moderata). Tuttavia, diversi fattori influenzano questa durata: - Peso del pilota: un adolescente vicino ai 65 kg ridurrà l'autonomia a ~20-25 km. - Stile di guida: un'accelerazione brusca o una velocità massima costante (50 km/h) consuma più energia. - Terreno: Salite o percorsi accidentati riducono l'autonomia del 10-20%. - Temperatura: Con il freddo (<10°C), la batteria al litio perde efficienza. Consiglio: per ottimizzare l'autonomia, utilizza la modalità "Eco" (regolabile tramite il controller) ed evita le scariche complete (ricarica dopo ogni utilizzo).

3. Quanto tempo occorre per ricaricare completamente la batteria? È possibile utilizzare un caricabatterie rapido?

Il tempo di ricarica standard è di 6-8 ore con il caricabatterie fornito. Ecco i dettagli: - Tipo di batteria: Litio 48V (più leggera e durevole rispetto a una batteria al piombo). - Compatibilità: Solo il caricabatterie fornito deve essere utilizzato per evitare di danneggiare la batteria. I caricabatterie rapidi non sono consigliati (rischio di surriscaldamento). - Presa di ricarica: La moto è dotata di una presa rimovibile per una connessione facile (senza smontare la batteria). Buono a sapersi: Una ricarica parziale (es. 2 ore) permette già di recuperare il 30-40% di autonomia, ideale per una rapida uscita.

4. I freni idraulici sono sicuri per un adolescente? Come manutenerli?

I freni a disco idraulici (Wave) di questa moto offrono una sicurezza ottimale per gli adolescenti, con: - Potenza di frenata superiore ai freni meccanici (riduzione delle distanze di arresto). - Regolazione progressiva: l'adolescente può dosare facilmente la pressione. Manutenzione consigliata: 1. Controllare le pastiglie ogni 3 mesi (usura visibile o rumore di attrito). 2. Spurgare il circuito idraulico ogni 12-18 mesi (per evitare le bolle d'aria). 3. Pulire i dischi con un panno asciutto (evitare prodotti corrosivi). Attenzione: I freni idraulici sono sensibili all'umidità. Dopo un'uscita sotto la pioggia, asciugateli prima di riporli.

5. Il telaio e le ruote sono resistenti agli urti? È possibile fare salti?

La Tiger VX DLX è progettata per resistere a condizioni fuoristrada moderate: - Telaio: Acciaio rinforzato con buona rigidità, ma non destinato a salti estremi (rischio di deformazione). - Ruote: Cerchi in acciaio a raggi (più solidi dell'alluminio) con pneumatici 60/100-12 (buona aderenza). - Sospensioni: Forcella idraulica rovesciata (anteriore) e ammortizzatore centrale regolabile (posteriore) per assorbire gli urti. Limiti: - Salti: Possibili fino a 30-40 cm di altezza (terreno soffice consigliato). - Terreno: Evitare rocce appuntite o superfici abrasive (usura prematura dei pneumatici). Consiglio: Per un uso intensivo, controlla i raggi e la pressione dei pneumatici dopo ogni uscita.

6. È possibile regolare la potenza e la velocità per un adolescente principiante? Come fare?

Sì, questa moto è 100% programmabile grazie alla sua centralina (controller). Ecco come regolare i parametri: 1. Velocità massima: Regolabile da 10 km/h a 50 km/h tramite un pulsante o una manopola (a seconda del modello). 2. Potenza del motore: 3 modalità possibili (es. Eco/Medium/Sport). 3. Reattività dell'acceleratore: Regolabile per una partenza più progressiva (ideale per i principianti). Procedura: - Spegnere la moto. - Tenere premuto il pulsante Modalità + girare la chiave di contatto. - Utilizzare i pulsanti +/- per modificare i parametri (vedi manuale a pagina 12). Esempio: Per un adolescente principiante, imposta la velocità a 20 km/h e la potenza al 50%.

7. Qual è il peso della moto? Un adolescente può sollevarla da solo in caso di caduta?

La moto pesa 41 kg (netto) e 45 kg (con batteria). Ecco cosa comporta: - Per un adolescente di 12-14 anni: Difficile da sollevare da solo (soprattutto dopo una caduta). Prevedi un sistema di sollevamento (es. maniglia rinforzata) o un aiuto. - Per un adolescente di 15 anni e oltre: Gestibile con una buona tecnica (inclina la moto sul lato per raddrizzarla). Consiglio: In caso di caduta, spegni il motore prima di toccare la moto per evitare incidenti.

8. La moto viene consegnata montata? In caso contrario, qual è il livello di difficoltà per l'assemblaggio?

La moto viene consegnata semi-montata (circa l'80% assemblata). I passaggi rimanenti sono semplici e richiedono 30-45 minuti: 1. Fissaggio del manubrio (4 viti). 2. Montaggio delle ruote (già equipaggiate con pneumatici). 3. Collegamento della batteria (connettori rapidi). 4. Regolazione dei freni (se necessario). Strumenti necessari: Chiave a brugola (fornita), cacciavite a croce. Livello di difficoltà: Principiante (un adolescente può farlo con supervisione). Un tutorial video è disponibile sul nostro sito (link nelle istruzioni).

9. Quali attrezzature di sicurezza sono indispensabili per questa moto? Dove acquistarle?

Per una pratica sicura, ecco l'elenco minimo delle attrezzature (non fornite): 1. Casco omologato (norma ECE 22.05, integrale o modulare). 2. Guanti rinforzati (con protezioni carpali). 3. Ginocchiere/Parastinchi. 4. Giubbotto o protezione dorsale (per le uscite fuoristrada). 5. Scarpe alte (tipo stivali da moto). Dove acquistarle: - Online: Sul nostro sito (sezione "Equipaggiamenti") o presso specialisti come Moto-Blouz, Scoot’Store. - In negozio: presso i rivenditori di moto o negozi di sport (es. Decathlon per le protezioni di base). Garanzia: Le attrezzature di sicurezza non sono coperte dalla garanzia di 2 anni (usura normale).

10. Quali sono le spese di spedizione per questa moto? È possibile consegnarla a domicilio?

Per questa moto elettrica (prezzo > 150€), le spese di spedizione sono gratuite in Francia metropolitana. Ecco i dettagli: - Consegna a domicilio: Sì, su appuntamento (tempo di consegna 5-8 giorni lavorativi). - Consegna in punto di ritiro: Non disponibile (dimensioni e peso del pacco). - Montaggio incluso: No, ma viene fornita una guida di assemblaggio. Per i DOM-TOM: Contattateci per un preventivo (spese aggiuntive applicabili). Attenzione: Verifica che l'indirizzo di consegna sia accessibile a un camion (no piani senza ascensore).

11. La garanzia copre le cadute o i danni dovuti a un uso improprio?

La nostra garanzia di 2 anni copre i difetti di fabbricazione (motore, telaio, elettronica), ma esclude: - Danni dovuti a cadute (graffi, telaio piegato). - Uso normale (pneumatici, pastiglie dei freni, batteria dopo 300 cicli). - Modifiche non autorizzate (es. sovraccarico della batteria). Casi particolari: - Batteria: Garantita 1 anno (durata media: 500-800 cicli). - Parti di consumo (catena, pneumatici): Non garantite. Consiglio: Per gli adolescenti, sottoscrivi un'assicurazione danni (es. tramite la tua assicurazione abitativa) per coprire le cadute.

12. È possibile utilizzare questa moto sotto la pioggia? Quali precauzioni adottare?

Sì, la moto è impermeabile (IP54), ma sono necessarie alcune precauzioni: - Evitare pozzanghere profonde (>10 cm) per proteggere il motore e la batteria. - Asciugare i freni dopo la pioggia (frenata meno efficace quando sono bagnati). - Lubrificare la catena dopo un'uscita umida (utilizzare un lubrificante speciale per moto elettriche). - Ricaricare la batteria al ritorno per evitare la corrosione dei connettori. Attenzione: I pneumatici 60/100-12 hanno una buona aderenza, ma riduci la velocità sul bagnato (rischio di slittamento).

13. Come manutenere questa moto per farla durare a lungo?

Ecco un calendario di manutenzione per massimizzare la durata (10.000 km e oltre): - Ogni mese: - Controllare la pressione dei pneumatici (1,5 bar anteriore/posteriore). - Pulire e lubrificare la catena (grasso secco). - Controllare i freni (usura delle pastiglie, livello del liquido). - Ogni 6 mesi: - Spurgare i freni idraulici. - Controllare i connettori della batteria (ossidazione). - Serrare le viti del telaio e del manubrio. - Ogni anno: - Controllo completo (cuscinetti, sospensioni, cavi). - Test della batteria (capacità residua). Prodotti consigliati: - Detergente sgrassante biodegradabile (per la catena). - Lubrificante speciale e-moto (es. Motul E-Bike). Da evitare: Getto d'acqua ad alta pressione (rischio di infiltrazioni nel motore).

L'uso di Pitbike / Dirt bike / Quad è severamente vietato su strade pubbliche. L'uso di un veicolo tipo Dirt bike, Pit bike, Quad deve avvenire su terreni adatti alla pratica (circuiti, terreni privati).
L'utente deve indossare un equipaggiamento di protezione adeguato e essere sotto la supervisione di un adulto.
L'acquisto di un veicolo tipo Dirt bike, Pit bike, Quad effettuato da un minore di età superiore ai 14 anni viene effettuato sotto la responsabilità di un adulto. Un solo utente deve montare sul veicolo.
L'acquisto sul sito riderproshop deve essere effettuato da una persona maggiorenne.
Avvertenza: I veicoli tipo Dirt bike / Pit bike / Quad / Pocket quad sono veicoli motorizzati e non giocattoli.
Si consiglia di effettuare il montaggio e la manutenzione presso un professionista. Raccomandiamo agli utenti di verificare lo stato del veicolo prima / dopo ogni utilizzo.