Tiger VX DLX 12" 1600W 48V Lithium - moto elettrica per adolescenti

Motore 1600W 48V: Una potenza controllata per giovani piloti ambiziosi

Il cuore di questa moto elettrica per adolescenti batte al ritmo di un motore brushless 1600W 48V a magneti di Neodym, una tecnologia che garantisce:

• Un'accelerazione lineare (da 0 a 50 km/h in pochi secondi) senza strappi, ideale per i giovani piloti in fase di apprendimento.
• Una durata di vita prolungata: a differenza dei motori a spazzole, questo sistema riduce l'usura e le esigenze di manutenzione.
• Una coppia immediata, anche a basso regime, per superare le salite o gli ostacoli tecnici.

Consiglio RiderProShop: Per preservare la longevità del motore, consigliamo di lasciar raffreddare per 10 minuti dopo una sessione intensa (salti, accelerazioni ripetute). La nostra guida alla manutenzione dettaglia le buone pratiche per ottimizzare le prestazioni.

Batteria al litio 48V: Fino a 30 km di autonomia per sessioni senza limiti

Dimenticate le pesanti batterie al piombo di scarsa durata! La Tiger VX DLX è dotata di una batteria al litio 48V ad alta capacità, progettata per:

• Un'autonomia reale di 25-30 km (a seconda del terreno e dello stile di guida), ovvero 2-3 volte di più rispetto a una moto elettrica per adolescenti standard.
• Tempo di ricarica ridotto: 6-8 ore per una ricarica completa tramite la presa rimovibile (pratica per collegare all'interno).
• Indicatore di carica LED integrato nel manubrio per anticipare le ricariche.

Consiglio di sicurezza: Per evitare scariche profonde (dannose per la batteria), consigliamo di ricaricare non appena l'indicatore scende sotto il 20%. La batteria è garantita 1 anno da Nitro Motors, una garanzia di qualità che abbiamo verificato in condizioni reali.

Centralina programmabile: Personalizza le prestazioni della tua moto elettrica per adolescenti

La Tiger VX DLX si distingue per la sua centralina programmabile, accessibile tramite manopole di regolazione sotto il sedile. Questa funzionalità rara permette di adattare la moto all'evoluzione del pilota:

• 3 livelli di potenza: principiante (limitato a 30 km/h), intermedio (40 km/h) o esperto (50 km/h).
• Regolazione della sensibilità dell'acceleratore: per evitare partenze brusche nei principianti.
• Modalità "Eco": prolunga l'autonomia limitando la potenza massima.

Il nostro consiglio: Inizia con la modalità principiante per 10 ore di guida per padroneggiare il freno motore (tipico delle moto elettriche) prima di passare a un livello superiore. Consulta il nostro tutorial video per una configurazione ottimale.

Sospensioni idrauliche e ammortizzatori Upside Down: Comfort e precisione per giovani piloti

Un punto di forza di questa moto elettrica per adolescenti risiede nel suo sistema di sospensioni di alta qualità:

• Forcella rovesciata (Upside Down) in alluminio all'anteriore: riduce le vibrazioni e migliora la stabilità in curva.
• Ammortizzatore centrale idraulico regolabile al posteriore: assorbe gli urti dei salti o dei sentieri sassosi.
• Altezza da terra di 240 mm: permette di superare ostacoli senza rischiare di toccare il carter.

Test sul campo: I nostri esperti hanno validato queste sospensioni su un percorso cross junior – risultato, nessuna perdita di controllo nemmeno dopo 20 minuti di salti intensi. Consiglio: Controllare la pressione degli ammortizzatori ogni 50 km (manuale di manutenzione fornito).

Freni a disco Wave e cerchi in acciaio: Sicurezza e robustezza per adolescenti sportivi

La sicurezza è la nostra priorità. La Tiger VX DLX include:

• Freni a disco idraulici Wave (anteriore e posteriore): 30% più efficaci dei freni meccanici classici, con una progressione dolce per evitare bloccaggi delle ruote.
• Cerchi in acciaio a raggi ad alta resistenza (12 pollici): progettati per resistere agli urti e supportare fino a 65 kg senza deformazioni.
• Pneumatici tassellati 60/100-12: offrono un'aderenza ottimale su terra, ghiaia o asfalto.

Buone pratiche:

• Controlla l'usura dei dischi e delle pastiglie ogni 3 mesi (kit di ricambio disponibile qui).
• Gonfia i pneumatici a 1,8 bar per un equilibrio perfetto tra comfort e tenuta di strada.

Telaio rinforzato e design ergonomico: Una moto elettrica per adolescenti che cresce con il suo pilota

Il telaio in acciaio tubolare della Tiger VX DLX è progettato per:

• Resistere alle cadute (testato in laboratorio secondo la norma EN 14766).
• Offrire una sella a 660 mm dal suolo: altezza ideale per adolescenti da 1,50 m a 1,75 m.
• Integrare un sistema antifurto a chiave di contatto (raro nei modelli junior).

Impegno RiderProShop: Offriamo un servizio di controllo tecnico gratuito dopo 100 km di utilizzo per verificare l'allineamento del telaio e lo stato delle fissazioni. Perché una moto elettrica per adolescenti deve essere sinonimo di serenità per i genitori.

Pronti a offrire al vostro adolescente un'esperienza di guida entusiasmante e sicura? La Tiger VX DLX 12" viene fornita con batteria, caricabatterie e manuale multilingue – contatta i nostri consulenti per un supporto personalizzato!