Tiger VX DLX 12" 1600W 48V Lithium - Elektromotorrad für Jugendliche

Motor 1600W 48V: Eine kontrollierte Leistung für ehrgeizige Teenager

Das Herz dieses Elektro-Motorrads für Teenager schlägt mit einem bürstenlosen 1600W 48V Neodym-Motor, einer Technologie, die Folgendes garantiert:

• Eine lineare Beschleunigung (0 bis 50 km/h in wenigen Sekunden) ohne Ruckeln, ideal für junge Fahrer in der Ausbildung.
• Eine längere Lebensdauer: Im Gegensatz zu Bürstenmotoren reduziert dieses System den Verschleiß und den Wartungsbedarf.
• Sofortiges Drehmoment, auch bei niedriger Drehzahl, um Anstiege oder technische Hindernisse zu überwinden.

RiderProShop-Tipp: Um die Lebensdauer des Motors zu verlängern, empfehlen wir, ihn nach einer intensiven Sitzung (Sprünge, wiederholte Beschleunigungen) 10 Minuten abkühlen zu lassen. Unser Wartungsleitfaden enthält Best Practices zur Optimierung der Leistung.

Lithium-Batterie 48V: Bis zu 30 km Reichweite für unbegrenzte Sessions

Vergessen Sie schwere und weniger leistungsfähige Bleibatterien! Die Tiger VX DLX ist mit einer hochkapazitiven Lithium-Batterie 48V ausgestattet, die für Folgendes entwickelt wurde:

• Eine echte Reichweite von 25 bis 30 km (je nach Gelände und Fahrstil), das heißt 2 bis 3 Mal mehr als ein Standard-Elektro-Motorrad für Teenager.
• Eine reduzierte Ladezeit: 6 bis 8 Stunden für eine vollständige Aufladung über den abnehmbaren Stecker (praktisch für den Innenraum).
• Ein LED-Ladeanzeiger im Lenker zur Vorbereitung auf das Aufladen.

Sicherheitstipp: Um tiefe Entladungen zu vermeiden (schädlich für die Batterie), empfehlen wir, sofort aufzuladen, wenn die Anzeige unter 20% fällt. Die Batterie ist 1 Jahr von Nitro Motors garantiert, ein Qualitätsmerkmal, das wir unter realen Bedingungen überprüft haben.

Programmierbares Steuergerät: Passen Sie die Leistung Ihres Elektro-Motorrads für Teenager an

Die Tiger VX DLX zeichnet sich durch ihren programmierbaren Bordcomputer aus, der über Einstellräder unter dem Sitz zugänglich ist. Diese seltene Funktion ermöglicht es, das Motorrad an die Entwicklung des Fahrers anzupassen:

• 3 Leistungsstufen: Anfänger (auf 30 km/h begrenzt), Mittelstufe (40 km/h) oder Experte (50 km/h).
• Einstellung der Empfindlichkeit des Gasgriffs: um bei Anfängern ruckartige Starts zu vermeiden.
• Eco-Modus: verlängert die Reichweite durch Begrenzung der maximalen Leistung.

Unsere Empfehlung: Beginnen Sie mit dem Anfängermodus für 10 Fahrstunden, um die Motorbremse (typisch für Elektro-Motorräder) zu beherrschen, bevor Sie auf eine höhere Stufe wechseln. Sehen Sie sich unser Video-Tutorial für eine optimale Einstellung an.

Hydraulische Federung und Upside-Down-Dämpfer: Komfort und Präzision für junge Fahrer

Ein großer Vorteil dieses Elektro-Motorrads für Teenager liegt in seinem Federungssystem der Oberklasse:

• Upside-Down-Gabel aus Aluminium vorne: reduziert Vibrationen und verbessert die Stabilität in Kurven.
• Einstellbarer zentraler Hydraulikdämpfer hinten: absorbiert die Stöße von Sprüngen oder steinigen Wegen.
• Bodenfreiheit von 240 mm: ermöglicht das Überwinden von Hindernissen ohne Gefahr, das Gehäuse zu berühren.

Geländetest: Unsere Experten haben diese Federung auf einem Junior-Cross-Kurs getestet – Ergebnis: kein Kontrollverlust auch nach 20 Minuten intensiver Sprünge. Tipp: Überprüfen Sie den Druck der Dämpfer alle 50 km (Wartungshandbuch beiliegend).

Wave-Scheibenbremsen und Stahlfelgen: Sicherheit und Robustheit für sportliche Teenager

Sicherheit hat für uns oberste Priorität. Die Tiger VX DLX verfügt über:

• Wave-Hydraulikscheibenbremsen (vorne und hinten): 30% effektiver als herkömmliche mechanische Bremsen, mit sanfter Progression, um Radblockaden zu vermeiden.
• Hochfeste Stahlspeichenfelgen (12 Zoll): entwickelt, um Stöße auszuhalten und bis zu 65 kg ohne Verformung zu tragen.
• Stollenreifen 60/100-12: bieten optimale Haftung auf Erde, Kies oder Asphalt.

Best Practices:

• Überprüfen Sie den Verschleiß der Scheiben und Beläge alle 3 Monate (Ersatzkit verfügbar hier).
• Pumpen Sie die Reifen auf 1,8 bar für ein perfektes Gleichgewicht zwischen Komfort und Straßenlage.

Verstärkter Rahmen und ergonomisches Design: Ein Elektro-Motorrad für Teenager, das mit seinem Fahrer wächst

Der Stahlrohrrahmen der Tiger VX DLX ist entwickelt, um:

• Stürzen standzuhalten (laborgetestet nach der Norm EN 14766).
• Einen Sitz in 660 mm Höhe zu bieten: ideale Höhe für Teenager von 1,50 m bis 1,75 m.
• Ein Diebstahlschutzsystem per Zündschlüssel zu integrieren (selten bei Junior-Modellen).

RiderProShop-Verpflichtung: Wir bieten einen kostenlosen technischen Kontrollservice nach 100 km Nutzung, um die Ausrichtung des Rahmens und den Zustand der Befestigungen zu überprüfen. Weil ein Elektro-Motorrad für Teenager für Eltern Sicherheit bedeuten sollte.

Bereit, Ihrem Teenager ein sicheres und aufregendes Fahrerlebnis zu bieten? Die Tiger VX DLX 12" wird mit Batterie, Ladegerät und mehrsprachiger Bedienungsanleitung geliefert – kontaktieren Sie unsere Berater für eine persönliche Beratung!