🏍️ Storm V3 BRX 110cc: Moto Cross Perfetta per Giovani Piloti - RiderProShop
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Storm V3 BRX 110cc 12/10 - Dirt 110cc

899,90 €
Tasse incluse

Il Storm V3 BRX 12/10: La dirt bike 110cc perfetta per i giovani piloti

Il Storm V3 BRX 12/10 di Nitro Motors è una dirt bike 110cc progettata per i giovani appassionati di motocross. Con il suo design sportivo e le sue caratteristiche tecniche avanzate, questa moto da fuoristrada promette emozioni intense e un'esperienza di guida ineguagliabile.

Colore
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  • Arancione
  • Verde
  • Blu
Quantità
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Les avis des circuits RiderProShop

P
Pascal Ravenne 🌐
14 avis
4.7
S
St Cheron 🌐
27 avis
4.3
C
Castelroussin 🌐
10 avis
4.5
A
Aunay Sous Auneau 🌐
17 avis
4.8
F
Fublaines 🌐
41 avis
4.5
F
Full Power 🌐
231 avis
4.9
B
Bras Panon 🌐
1 avis
5.0
S
Soisy Bouy 🌐
31 avis
4.3
C
Chinon 🌐
33 avis
4.6
S
Serris 🌐
2 avis
5.0
V
Vallerie 🌐
22 avis
4.6
G
Guilleville 🌐
41 avis
4.9

Esplora la massima prestazione con la Dirt 110cc Storm V3 BRX – La mini moto da cross progettata per giovani piloti esigenti

La Dirt 110cc Storm V3 BRX di Nitro Motors è molto più di una semplice moto per bambini: è una macchina da competizione in miniatura, pensata per iniziare i giovani rider (a partire dai 10 anni) alle sensazioni del motocross in totale sicurezza. Con il suo motore 4 tempi da 110cc abbinato a una trasmissione semi-automatica a 4 marce, questo modello combina potenza controllata e facilità d'uso – ideale per progredire senza frustrazioni. Da RiderProShop, l'abbiamo selezionata per il suo equilibrio perfetto tra prestazioni e robustezza, validato dai nostri esperti sul campo.

Raccomandata per bambini dai 10 ai 16 anni sotto la supervisione di un adulto. È obbligatorio indossare attrezzature di protezione (casco, guanti, stivali, ginocchiere).

Dirt 110cc

Motore 110cc e trasmissione semi-automatica: la potenza accessibile ai principianti

Il cuore della Dirt 110cc Storm V3 BRX batte al ritmo di un motore 110cc 4 tempi monocilindrico, raffreddato ad aria per un'affidabilità a tutta prova. Con 5 kW di potenza (circa 6,8 cavalli), offre un'accelerazione progressiva, perfetta per imparare a controllare la velocità senza scossoni. La scatola 4 marce semi-automatica (senza frizione manuale) semplifica i cambi di rapporto: il pilota si concentra sulla traiettoria, mentre la moto gestisce il resto. Un punto di forza per i giovani che scoprono le gioie della guida fuoristrada.

Consiglio RiderProShop: Per preservare la longevità del motore, utilizzate sempre olio 10W-40 specifico per moto 4 tempi e controllate il livello prima di ogni sessione. Una manutenzione regolare (cambio olio ogni 10 ore di guida in competizione) garantisce prestazioni ottimali.

Amortizzatori upside-down e sospensioni regolabili: il comfort di una vera dirt bike

Nessun compromesso sul comfort con la Storm V3 BRX: i suoi amortizzatori anteriori upside-down in alluminio (tecnologia di solito riservata ai modelli di fascia alta) assorbono gli urti su terreni accidentati, mentre l'ammortizzatore posteriore regolabile permette di adattare la rigidità in base al peso del pilota o al tipo di percorso. La bodenfreiheit di 260 mm (altezza sotto carter) e i pneumatici tassellati da 12/10 pollici offrono un'aderenza eccezionale, sia in pista che su sentiero.

Da sapere: Le sospensioni upside-down riducono gli attriti e migliorano la precisione dello sterzo – un vantaggio tecnico raro su una Dirt 110cc destinata ai giovani. Per una regolazione ottimale, regolate la precarica della molla posteriore in base al peso del pilota (consultate la nostra guida completa).

Dirt 110cc
Dirt 110cc

Freni a disco idraulici e sicurezza rinforzata: un controllo totale in ogni circostanza

La sicurezza è al centro della progettazione della Storm V3 BRX. Dotata di freni a disco idraulici anteriori e posteriori (con pinza a pistone singolo), questa dirt bike offre una potenza di frenata progressiva e affidabile, anche dopo sessioni intense. Il freno posteriore a comando a piede è studiato appositamente per le piccole taglie, mentre la leva anteriore rimane accessibile senza forzare. Un proteggicatena e un telaio motore rinforzato completano i dispositivi di sicurezza, limitando i rischi in caso di caduta o proiezione.

Raccomandazione sicurezza: Prima di ogni utilizzo, verificate l'usura delle pastiglie dei freni e il livello del liquido idraulico. Una frenata ottimale dipende anche dalla pressione dei pneumatici (1,2 bar anteriori / 1,5 bar posteriori per un uso misto).

Telaio in acciaio rinforzato e forcellone oscillante: una robustezza a tutta prova

Il telaio in acciaio ad alta resistenza della Dirt 110cc Storm V3 BRX, brevettato BSE, è progettato per resistere agli urti ripetuti dei salti e delle curve strette. Il forcellone oscillante rinforzato e la trasmissione a catena protetta (con guida-catena e rullo teso) limitano i rischi di rottura o deragliamento. Con un peso netto di 65 kg, questa moto rimane maneggevole per i giovani piloti, pur garantendo una capacità massima di 65 kg – abbastanza per accompagnare la loro crescita senza compromessi sulla solidità.

Lo sapevate? Il sistema di avviamento doppio (elettrico + kick) è una garanzia di affidabilità: anche in caso di batteria scarica, il kickstarter permette di riavviare il motore in un attimo. Una funzione pratica per le uscite in autonomia (sempre sotto supervisione).

Da RiderProShop garantiamo:

✅ Un servizio di assistenza reattivo con pezzi di ricambio disponibili entro 48 ore.
✅ Una consegna sicura (imballaggio rinforzato per evitare danni).
✅ Consigli personalizzati dal nostro team di esperti moto (contact@riderproshop.com).
✅ Una garanzia del costruttore

⚠️ Attenzione: Questo modello non è omologato per la strada. Uso riservato a terreni privati o circuiti dedicati, nel rispetto della normativa locale.

Dirt 110cc
1. Cos'è una Dirt Bike 110cc e a chi si rivolge questo modello NITRO MOTORS Storm V3 BRX?
Una Dirt Bike 110cc è una moto fuoristrada progettata per giovani piloti (bambini/adolescenti) o principianti, grazie alla sua cilindrata moderata e alla sua maneggevolezza. Il NITRO MOTORS Storm V3 BRX è particolarmente adatto ai bambini dai 10 ai 16 anni (a seconda della taglia e dell'esperienza), con un'altezza della sella di 61 cm e una capacità massima di 65 kg. Il suo motore 4 tempi semi-automatico (4 marce) e le sue attrezzature di fascia alta (sospensioni invertite, freni idraulici) ne fanno un modello performante e sicuro per imparare a guidare fuoristrada.
2. Questa Dirt Bike 110cc è omologata per la strada? È possibile guidarla legalmente in Francia?
No, il NITRO MOTORS Storm V3 BRX non è omologato per la strada. È riservato esclusivamente all'uso fuoristrada (circuiti privati, terreni autorizzati, ecc.). In Francia, per guidare legalmente su strada, una moto deve essere immatricolata, assicurata ed equipaggiata con elementi obbligatori (luci, frecce, ecc.), il che non è il caso qui.

⚠️ Attenzione: L'uso su strade pubbliche o non autorizzate può comportare multe e il sequestro del veicolo.
3. Quali sono le differenze tra una Dirt Bike 110cc e un modello 50cc o 125cc?
Ecco le principali differenze per aiutarvi a scegliere:
- 50cc: Riservato ai giovanissimi piloti (10-16 anni), velocità limitata (~45 km/h), spesso automatica. Ideale per iniziare in tutta sicurezza.
- 110cc (come il Storm V3 BRX):
- Potenza intermedia (5 kW, ~70 km/h), adatta a bambini/adolescenti con un po' di esperienza.
- 4 marce semi-automatiche (senza frizione manuale, ma cambio marce senza frizionare).
- Attrezzature premium (sospensioni invertite, freni idraulici) per un migliore controllo.
- 125cc: Più potente (~10-12 kW), per adolescenti/adulti, spesso con cambio manuale. Richiede una patente (AM o B in Francia per alcuni modelli).
➡️ Il 110cc è un compromesso ideale per progredire senza essere troppo potente.
4. Il Storm V3 BRX ha una frizione manuale? Come funzionano le marce?
No, questo modello è dotato di un cambio semi-automatico a 4 marce, il che significa:
- Nessuna frizione manuale da gestire (a differenza di una moto classica).
- Cambio marce: Il pilota utilizza un selettore a pedale (verso l'alto per salire, verso il basso per scendere), senza dover frizionare.
- Avviamento: Sempre in 1ª marcia, poi passaggio alle marce superiori in base alla velocità.
➡️ Vantaggio: Più semplice per i principianti, imparando a gestire i rapporti.
5. Quali sono le attrezzature di sicurezza incluse con questa Dirt Bike? Devo acquistare accessori in più?
Il Storm V3 BRX è fornito con le seguenti attrezzature:
- Freni idraulici (dischi anteriori/posteriori) per una frenata precisa.
- Pneumatici tassellati per una migliore aderenza fuoristrada.
- Protezione motore in acciaio per limitare i danni.
- Telaio rinforzato brevettato BSE per una maggiore resistenza.
⚠️ Attrezzature di sicurezza obbligatorie non incluse (da acquistare separatamente):
- Casco integrale (norma ECE 22.05 o 22.06).
- Guanti certificati CE.
- Parastinchi/ginocchiere e protezione dorsale (consigliati per i giovani piloti).
- Stivali da moto alti.
💡 Consiglio: Prevedete un budget aggiuntivo per questi accessori (calcolate ~200-400€ per un equipaggiamento completo di qualità).
6. Qual è la velocità massima del NITRO MOTORS Storm V3 BRX? È possibile limitarla per un bambino?
La velocità massima dichiarata dal costruttore è di 70 km/h. Tuttavia:
- In pratica, dipende dal peso del pilota, dal terreno e dalle regolazioni.
- Limite possibile:
- Alcuni modelli permettono di ridurre la potenza tramite un kit di limitazione (da installare da un professionista).
- Potete anche regolare il regime del motore agendo sul variatore di velocità (se presente) o utilizzando un limitatore di gas.
➡️ Raccomandazione: Per un bambino principiante, iniziate con sessioni a bassa velocità (30-40 km/h max) finché non padroneggia il veicolo.
7. Quali sono le spese di spedizione e i tempi di consegna per questa Dirt Bike?
- Spese di spedizione:
- Gratuite per ordini superiori a 500€ (essendo un veicolo, la spedizione è inclusa se il carrello raggiunge questo importo).
- Per ordini inferiori a 500€, le spese dipendono dalla vostra localizzazione (contattateci per maggiori informazioni).
- Tempi di consegna:
- 5-8 giorni lavorativi dopo la conferma dell'ordine.
- Consegna su appuntamento (un corriere vi contatterà per fissare una data).
- Montaggio: La moto viene consegnata in kit parziale (ruote da montare, regolazioni da effettuare). Prevedete ~1 ora di montaggio (o un pacchetto montaggio opzionale).
⚠️ Importante: Verificate le dimensioni del collo (1320x380x640 mm) per assicurarvi che passi nel vostro veicolo o locale di ricezione.
8. Qual è la garanzia su questa Dirt Bike 110cc? Cosa copre?
Il NITRO MOTORS Storm V3 BRX beneficia di una garanzia del costruttore di 2 anni (parti e manodopera), a condizione:
- Di un uso normale (fuori competizione o uso intensivo).
- Di una manutenzione regolare (cambio olio, lubrificazione, ecc.).
- Esclusioni:
- Consumabili (pneumatici, catena, pastiglie dei freni, ecc.).
- Attrezzature di sicurezza (casco, guanti).
- Danni causati da un uso improprio (caduta, urto, ecc.).
📌 Da fare:
- Conservate la fattura e il libretto di manutenzione.
- Eseguite le revisioni da un professionista autorizzato per mantenere la garanzia.
9. Quale manutenzione bisogna prevedere per questa Dirt Bike? Con quale frequenza?
Ecco un calendario di manutenzione minimo per garantire la longevità del vostro Storm V3 BRX:
| Elemento | Frequenza | Dettagli ||-|-|--|| Vidange olio | Ogni 5 ore o prima del primo utilizzo | Olio 10W-40 semi-sintetico (0,8L). || Filtro aria | Dopo ogni uscita polverosa | Pulire con benzina o sostituire se ostruito. || Catena | Ogni 2-3 uscite | Lubrificare (spray catena moto) e verificare la tensione. || Freni | Ogni 3 mesi | Controllare l'usura delle pastiglie e il livello del liquido. || Pneumatici | Prima di ogni utilizzo | Verificare la pressione (1,5 bar anteriore / 1,8 bar posteriore) e l'usura dei tasselli. || Batteria 12V | Ogni 6 mesi | Ricaricare se il veicolo non viene utilizzato (rischio di scarica profonda). |
⚠️ Attenzione: Una cattiva manutenzione può annullare la garanzia e ridurre la vita del motore.
10. È possibile utilizzare questa Dirt Bike in competizione o su circuito?
Il Storm V3 BRX è progettato per un uso ricreativo e didattico, ma può essere utilizzato in competizioni amatoriali (es: gare di motocross per giovani) a condizione:
- Verificare il regolamento della competizione (alcuni circuiti impongono modelli omologati o modifiche specifiche).
- Rinforzare alcuni elementi:
- Protezione aggiuntiva per il telaio.
- Pneumatici adatti al tipo di terreno (fango, sabbia, ecc.).
- Regolazioni delle sospensioni (in base al peso del pilota).
- Prevedere una manutenzione accresciuta (cambi olio più frequenti, controllo dei freni dopo ogni gara).
➡️ Per le competizioni serie, modelli dedicati (es: Yamaha YZ65, KTM 65 SX) sono spesso preferiti, ma il Storm V3 BRX è un'ottima scelta per iniziare.
11. Qual è il consumo di benzina di questo 110cc? Quale carburante utilizzare?
- Consumo medio: Circa 2,5-3L/100km (varia in base allo stile di guida e al terreno).
- Autonomia: Con un serbatoio da 3,5L, calcolate 100-120 km in uso normale.
- Carburante raccomandato:
- Benzina senza piombo 95 o 98 (evitate l'E10 se possibile, perché meno stabile a lungo termine).
- Miscela olio/benzina: Non necessaria (motore 4 tempi).
- Additivo: Uno stabilizzatore di carburante è consigliato se la moto rimane inutilizzata per più di 1 mese.
⚠️ Da evitare:
- Lasciare il serbatoio vuoto (rischio di corrosione).
- Utilizzare benzina vecchia di più di 3 mesi.
12. Come avviare il Storm V3 BRX (elettrico o kick)? Ci sono precauzioni?
Il Storm V3 BRX offre 2 metodi di avviamento:
1. Avviamento elettrico:
- Girate la chiave in posizione ON.
- Premete il pulsante di avviamento (se la batteria è carica).
- Precauzioni:
- Verificate che il cavalletto sia alzato (sicurezza).
- Non forzare se il motore non parte (rischio di scaricare la batteria).
2. Avviamento a kick (se la batteria è scarica):
- Posizionate la moto su una superficie stabile.
- Kick verso il basso con un movimento secco (senza forzare).
- Suggerimento: Mettete il contatto in posizione ON anche per il kick (alcuni modelli disattivano l'accensione altrimenti).
⚠️ Errori comuni:
- Dimenticare di mettere il contatto.
- Avviare in 2ª marcia (sempre avviare in 1ª).
- Lasciare il gas aperto all'avviamento (rischio di spegnimento).
13. È possibile montare accessori aggiuntivi (portapacchi, fanale, ecc.)?
Sì, ma con alcuni limiti:
- Accessori compatibili:
- Parastinchi (per l'inverno).
- Parafanghi anteriori/posteriori rinforzati.
- Supporto per numero (se competizione).
- Illuminazione a LED (per un uso diurno, non omologato per la strada).
- Da evitare:
- Portapacchi pesanti (sbilanciamento del centro di gravità).
- Modifiche al motore (rischio di perdere la garanzia).
- Pneumatici non adatti (es: pneumatici stradali).
💡 Consiglio: Preferite accessori specifici per dirt bike (marche come Acerbis, MSR o Nitro Motors).

Attenzione

L'uso delle Pitbikes / Dirt bikes / Quads è formalmente vietato sulle strade pubbliche. L'utilizzo di un veicolo tipo Dirt bike, Pit bike, Quad, deve avvenire su terreni adatti alla pratica (circuito, terreni privati).
L'utente deve indossare un equipaggiamento di protezione adeguato ed essere sotto la supervisione di un adulto.
L'acquisto di un veicolo tipo Dirt bike, Pit bike, Quad effettuato da un minore di più di 14 anni viene effettuato sotto la responsabilità di un adulto. Un solo utente deve salire sul veicolo.
L'acquisto sul sito riderproshop deve essere effettuato da una persona maggiorenne.
Avvertimento: I veicoli tipo Dirt bike / Pit bike / Quad / Pocket quad sono macchine motorizzate e non giocattoli.
Si consiglia di effettuare il montaggio e la manutenzione presso un professionista. Raccomandiamo agli utenti di verificare le condizioni del veicolo prima / dopo ogni utilizzo.
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Scheda tecnica

Motorisation
Thermique 4 Temps
Taille Roues Avant
12"
Taille Roues Arriere
10"
Cylindree
110cc
Puissance
6.8 CV
Type de Freins
Freins à Disques Hydraulique
Refroidissement
Par Air
Embrayage
Semi-Automatique
Transmission
Chaine
Poids Net
65
Hauteur d'assise
610
Entraxe essieux
910
Type Démarreur
Electrique
Boite de Vitesse
4 Rapports

Riferimenti Specifici

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