Ontdek Gepard DLX 49cc Pocketbike: Krachtig & Veilig 🏍️ - RiderProShop
  • Niet op voorraad
  • Ontdek Gepard DLX 49cc Pocketbike: Krachtig & Veilig 🏍️ - RiderProShop
  • Ontdek Gepard DLX 49cc Pocketbike: Krachtig & Veilig 🏍️ - RiderProShop
  • Ontdek Gepard DLX 49cc Pocketbike: Krachtig & Veilig 🏍️ - RiderProShop
  • Ontdek Gepard DLX 49cc Pocketbike: Krachtig & Veilig 🏍️ - RiderProShop

Gepard DLX 49cc - pocketbike

€ 359,90
Inclusief belasting

Prestatie en Stijl: De Gepard DLX 49cc Pocket Cross

De Gepard DLX 49cc is veel meer dan een gewone pocket cross. Met zijn elegante ontwerp en hoogwaardige afwerking onderscheidt hij zich door zijn unieke stijl. Het massieve stalen frame en de comfortabele zadel bieden een sportieve en robuuste uitstraling. Deze pocket cross is ideaal voor jonge rijders die prestatie en esthetiek willen combineren.

Kleur
  • Rood
  • Oranje
  • Groen
  • Blauw
Aantal
block Niet op voorraad

Les avis des circuits RiderProShop

F
Full Power 🌐
231 avis
4.9
F
Fublaines 🌐
41 avis
4.5
V
Vierzon 🌐
38 avis
4.5
M
MX Land 🌐
35 avis
4.0
C
Circuit de Motocross de Merlande 🌐
2 avis
5.0
B
Bras Panon 🌐
1 avis
5.0
A
Argent Sauldre 🌐
1 avis
5.0
D
Dampierre 🌐
6 avis
4.3
M
Machery 🌐
44 avis
4.5
P
Park 8 🌐
874 avis
4.8
E
Elite St Witz 🌐
18 avis
4.4
B
Berry 🌐
1 avis
1.0

De Gepard DLX 49cc: Een concentratie van innovatie voor liefhebbers van pocket cross

Bij RiderProShop weten we dat liefhebbers van pocket cross op zoek zijn naar een perfect evenwicht tussen prestaties, handelbaarheid en stijl. De Gepard DLX 49cc, ontworpen door Nitro Motors, vertegenwoordigt deze filosofie op uitstekende wijze. Deze mini dirtbike, speciaal geoptimaliseerd voor jonge rijders (en volwassenen die op zoek zijn naar intense gevoelens), combineert een hoogwaardige tuning-mechaniek met een agressief design geïnspireerd op competitiemodellen. Met zijn 2-taktmotor van 49cc die 1,8 kW levert en een topsnelheid van 55 km/u, biedt deze machine snelle acceleraties en perfecte reacties op technische parcours of sessies op een gesloten baan. De sportieve automatische transmissie en de tuningkoppeling met 2 schijven garanderen een vlotte overbrenging van kracht, zonder schokken, voor een precieze besturing – een must voor de eisen van pocket cross-liefhebbers.

pocket cross

Een sportieve uitlaat voor een pocket cross geluid en prestaties

Een van de grote troeven van de Gepard DLX 49cc is de sportuitlaat, ontworpen om zowel de motorprestaties als de geluidservaring te optimaliseren. In tegenstelling tot standaardmodellen levert deze tuninguitlaat een diep en krachtig geluid, kenmerkend voor crossmotoren, terwijl de afvoer van gassen wordt verbeterd voor een merkbaar koppelwinst. In combinatie met een tuningcarburateur van 15mm zorgt dit systeem voor een betere ademhaling van de motor, essentieel om de 55 km/u volledig te benutten.

Schijfremmen en een versterkte schommelarm: de veiligheid van je pocket cross

De Gepard DLX 49cc offert de veiligheid niet op voor de prestaties. Het is uitgerust met schijfremmen voor en achter, die een superieure remkracht bieden ten opzichte van traditionele trommelremmen. Deze schijven, gecombineerd met presterende remklauwen, maken precies en progressief remmen mogelijk, zelfs in afdalingen of op losse ondergronden – een cruciaal voordeel voor de eisen van pocket cross-parcours. Voor maximale duurzaamheid controleer regelmatig de slijtage van de remblokken en het niveau van de remvloeistof (elke 3 maanden of na 20 uur gebruik).

pocket cross
pocket cross

Makkelijk starten en ergonomisch stuur: een toegankelijke pocket cross voor iedereen

Einde aan de moeizame starts! De Gepard DLX 49cc heeft een kabelstartsysteem "Easy Pull" met Soft Touch greep, wat de inspanning om de motor te starten vermindert. Dit systeem, gecombineerd met een betrouwbare elektronische ontsteking, garandeert dat de motor altijd in één keer start, zelfs na een lange pauze. Om de levensduur van de starter te verlengen, vermijd het hard aan de koord te trekken en smeer het mechanisme regelmatig met een lichte olie (type WD-40).

Een carbon design en een premium afwerking voor een indrukwekkende pocket cross

Met zijn frame van geverfd stalen buis en carbon-look elementen (zijkappen, spatborden) heeft de Gepard DLX 49cc een opvallende race-look. De perfecte afwerking, zoals reflecterende stickers of de ergonomische zitplaats met grip-patroon, versterken het agressieve uiterlijk en verbeteren de zichtbaarheid op de baan. De sportieve aluminium luchtfilter, zichtbaar door de beplating, voegt een mechanisch detail toe dat tuningliefhebbers zal plezieren.

pocket cross
1. Wat is een pocket cross en waarom onderscheidt dit Gepard DLX 10" model zich van andere?
Een pocket cross (of mini dirt bike) is een kleine terreinmotor, ontworpen voor kinderen of beginners, ideaal om het offroad rijden te leren. Het Nitro Motors Gepard DLX 10" model onderscheidt zich door zijn geoptimaliseerde prestaties dankzij: - Een 49cc 2-taktmotor met een 15mm tuningcarburateur voor een betere reactie op acceleratie. - Een sportieve versnellingsbak en een tuningkoppeling met 2 schijven voor een reactievere transmissie. - Een upside-down vork (omgekeerde) en een verstelbare achtervering van aluminium voor meer comfort en stabiliteit op ongelijk terrein. - Een ultra-sterk geverfd stalen buisframe en een massieve schommelarm voor een grotere duurzaamheid.

Dit model is perfect voor kinderen (vanaf ~6 jaar, afhankelijk van de grootte) of tieners die een krachtige maar handelbare machine willen met een topsnelheid van ongeveer 55 km/u.
2. Is deze pocket cross geschikt voor een kind van [X jaar]? Wat zijn de leeftijd of groottebeperkingen?
De Gepard DLX 10" is ontworpen voor kinderen en tieners, met de volgende aanbevelingen: - Aanbevolen leeftijd: 6 tot 14 jaar (afhankelijk van de volwassenheid en ervaring van het kind). - Minimale lengte: 1,10 m tot 1,30 m (zadelhoogte is 58 cm). - Maximaal gewicht: 60 kg (gewicht van de rijder + uitrusting).

Advies voor ouders: - Voor beginners, gebruik de 3-positie drossel om de snelheid geleidelijk te beperken. - Controleer of het kind de grond met de voeten kan raken (afstand voet-zadel: 33,5 cm). - Vereiste uitrusting: helm, handschoenen, bescherming (kniebeschermers, elleboogbeschermers) en geschikte kleding.

Voorbeeld: Een 8-jarig kind van 1,25 m kan er zonder problemen mee rijden, terwijl een 5-jarig kind waarschijnlijk te klein zal zijn.
3. Is deze motor wettelijk in Frankrijk? Kan je ermee op de openbare weg rijden?
Nee, deze Nitro Motors Gepard DLX pocket cross is niet voor de openbare weg gehomologeerd. Het is strikt gereserveerd voor offroad gebruik (privéterreinen, circuits, toegestane paden).

Regelgeving in Frankrijk: - Verboden op de openbare weg (voetpaden, wegen, fietspaden). - Gebruik toegestaan alleen op: - Privéterreinen (met toestemming van de eigenaar). - Gesloten circuits (motocross, gespecialiseerde banen). - Toegestane offroadgebieden (controleer de lokale regels).

Let op: Bij illegaal gebruik riskeer je een boete (tot 1 500 €) en inbeslagname van het voertuig.

Alternatief: Als je op zoek bent naar een voor de weg gehomologeerd model, kijk dan naar 50cc minibrommers met kenteken (bijv. Lexmoto, Rieju).
4. Welk onderhoud moet je voorzien voor deze pocket cross? Dekkt de garantie slijtageonderdelen?
Aanbevolen onderhoud:1. Voor elk gebruik: - Controleer de bandendruk (2.10-10"). - Controleer het olieniveau (mengsel benzine/olie 2% voor een 2-takt). - Reinig het luchtfilter (alu sport) om verstopping te voorkomen.2. Elke 500 km of 10 uur gebruik: - Motorolie verversen en vervangen. - Ketting smeren (gebruik een specifieke smeerolie). - Controleer de schijfremmen (slijtage van de remblokken).3. Elk jaar: - Vervangen van de bougies. - Controle van de vering (indien nodig aanpassen). - Controle van het uitlaatsysteem (sport).

Garantie: - 2 jaar op het voertuig (behalve slijtageonderdelen en veiligheidsuitrusting). - Uitsluitingen: ketting, banden, remblokjes, handschoenen, helm, enz. - Voorwaarden: - Respecteer de onderhoudsintervallen. - Gebruik kwaliteitsbrandstof (benzine SP95/98 + 2-taktsolie). - Bewaar facturen en bewijs van onderhoud.

Tip: Om de levensduur van de motor te verlengen, vermijd harde starts en laat de motor 1-2 minuten op toerensnelheid draaien voordat je rijdt.
5. Wat zijn de gebruikskosten (brandstof, onderhoud) van deze pocket cross?
Hier is een schatting van de jaarlijkse kosten voor een gematigd gebruik (~20 uur/maand):1. Brandstof: - Verbruik: ~2,5 L/100 km (tankinhoud 1 L). - Kosten: ~1,80 €/L (SP95 + 2-taktsolie) → ~0,05 €/km. - Voorbeeld: Voor 500 km/jaar → 25 €/jaar.2. Onderhoud: - Motorolie: ~10 €/olieverversing (elke 500 km). - Bougie: ~5 €/jaar. - Ketting en banden: ~50-80 €/jaar (afhankelijk van slijtage). - Luchtfilter: ~15 € (reiniging of vervanging). - Totale onderhoudskosten: ~80-120 €/jaar.3. Verzekering (optioneel maar aanbevolen): - Burgerlijke aansprakelijkheid (voor gebruik op circuit/privéterrein): ~50-100 €/jaar.

Geschatte totale kosten: 150-250 €/jaar (exclusief accessoires of onverwachte reparaties).

Spaartip: Koop 2-taktsolie in grote hoeveelheden (goedkoper) en reinig het luchtfilter regelmatig om pannes te voorkomen.
6. Wat zijn de leveringsvoorwaarden en -kosten voor deze pocket cross?
Levertijden: - 5 tot 8 werkdagen na bevestiging van de bestelling. - Levering op afspraak (je wordt gecontacteerd om een datum vast te leggen).

Verzendkosten: - Gratis voor bestellingen boven 150 € (voertuigen uitgezonderd). - Voor voertuigen (zoals deze pocket cross): gratis levering vanaf 500 € aankoop. - Als je winkelmand minder dan 500 € bedraagt: verzendkosten berekend op basis van je adres (neem contact met ons op voor een offerte).

Levering: - De verpakking wordt in één doos verzonden (afmetingen: 1045x550x310 mm). - Gedeeltelijke montage vereist (wielen, stuur – handleiding inbegrepen). - Optie: Volledige montage in de winkel mogelijk (op aanvraag, extra kosten).

Tip: Controleer de toegang tot je huis (smalle doorgangen, trappen) om extra verzendkosten te vermijden.
7. Is deze pocket cross makkelijk te starten? Kan mijn kind het zelf doen?
Ja, de Gepard DLX 10" is ontworpen om zelfs voor een kind gemakkelijk te starten: - Easy Starter systeem: starten met kabel (zonder accu). - De Soft Touch greep vermindert de inspanning. - Trek niet te hard aan het koord en smeer het mechanisme regelmatig met een lichte olie (type WD-40). - Zündschloss (sleutelcontact): 2 sleutels geleverd om ongeautoriseerde starts te voorkomen. - Drossel 3 posities: stelt u in staat de kracht voor beginners te beperken.

Advies voor kinderen: 1. Plaats de motor op een vlak oppervlak (niet op een helling). 2. Trek de starter zachtjes tot je weerstand voelt, dan trek je krachtig. 3. Als de motor niet start na 3 pogingen, wacht dan even (risico op verdrinking van de carburateur).

Voor jongere kinderen: Een volwassene kan de eerste keer helpen, maar de meeste kinderen van 8 jaar en ouder kunnen het zelf.
8. Kan je de kracht of snelheid van deze pocket cross aanpassen?
Ja, dit model biedt verschillende instellingen om de kracht aan te passen:1. Drossel 3 posities (op het stuur): - Positie 1: Verlaagde kracht (~30% van de maximale snelheid). - Positie 2: Gemiddelde kracht (~60%). - Positie 3: Volledige kracht (55 km/u). - Ideaal voor beginners: begin in positie 1.2. Instelling van de 15mm carburateur: - Het lucht/brandstofmengsel kan worden aangepast om de prestaties te optimaliseren (doe dit door een professional als je niet ervaren bent).3. Toerental limiter (optioneel): - Sommige aftermarket kits maken het mogelijk om de snelheid elektronisch te beperken (bijv. limiter op 30 km/u).

Let op: Elke wijziging aan de motor of carburateur kan de garantie ongeldig maken als het een storing veroorzaakt.
9. Welke accessoires of veiligheidsuitrusting zijn onmisbaar met deze pocket cross?
Voor een veilig gebruik, hier is de lijst van verplichte uitrusting:1. Uitrusting van de rijder: - Integrale helm (norm ECE 22.05 of 22.06) – niet meegeleverd. - Motocross handschoenen (versterkt in de palmen). - Scheen- en kniebeschermers. - Elleboogbeschermers en rugbeschermer (aanbevolen voor sprongen). - Geschikte kleding: overall of broek + jas van stevig textiel. - Hoge schoenen (type motocrosslaarzen).2. Accessoires voor de motor: - Framebeschermer (voorkomt krassen bij een val). - Steunvoetsteun (voor parkeren). - Reparatiekit (reserveketting, gereedschap).3. Extra veiligheid: - Slot (om diefstal op het circuit te voorkomen). - Batterijindicator (als je LED-verlichting toevoegt).

Onze tip: Kies merkuitrusting (Alpinestars, Fox, O'Neal) voor betere bescherming. We bieden veiligheidspakketten aan met korting op de motor (vraag er naar!).
10. Kan deze pocket cross worden gebruikt in competitie (motocross)?
De Gepard DLX 10" is geschikt voor de introductie van motocross, maar met enkele beperkingen:✅ Voordelen voor beginnende competitie: - Prestatievering (upside-down vork + verstelbare achtervering). - Schijfremmen (beter remmen dan trommelremmen). - Tuningmotor (15mm carburateur en sportkoppeling). - Licht gewicht (24,2 kg) voor een goede handelbaarheid.

❌ Beperkingen: - Niet gehomologeerd door de FFM (Fédération Française de Motocyclisme) voor officiële competities. - Beperkte kracht (1,8 kW) vergeleken met 50cc competitiemodellen (bijv. KTM 50 SX). - Geen "race" reservekit beschikbaar (bijv. hoogwaardige zuigers).

Waar kan je het gebruiken? - Vrije circuits (zonder tijdmeting). - Clubtrainingen (controleer de regels). - Lokale "mini-moto" competities (sommige accepteren niet-gehomologeerde 49cc).

Alternatief: Als je serieuze competitie op het oog hebt, richt je op merken als KTM, Husqvarna of GasGas (50cc modellen gehomologeerd door de FFM).
11. Kan je met twee personen op deze pocket cross rijden?
Nee, deze motor is strikt bedoeld voor één rijder.

Redenen: - Maximaal toegestaan gewicht: 60 kg (één kind + passagier overschrijdt deze limiet). - Geen achterste voetsteunen of zitplaats voor passagiers. - Ongelijk gewicht: risico op val of verlies van controle. - Veiligheid: de passagier heeft geen bescherming (geen handvaten, geen steun).

Oplossing: Als je een motor zoekt voor twee kinderen, kies dan een groter model (bijv. 110cc of 125cc) met een langere zitplaats.
12. Hoe moet de montage bij ontvangst? Is een specifiek gereedschap nodig?
De Gepard DLX 10" wordt gedeeltelijk gemonteerd geleverd. Hier zijn de montagestappen (15-30 min):1. Ontpakken: - Controleer of alle onderdelen aanwezig zijn (handleiding, gereedschap, sleutels).2. Montage van de wielen: - Befestig het voorwiel (moeren met een 17 mm sleutel aandraaien). - Installeer het achterwiel en trek de ketting strak (aanpassing via de spanners).3. Stuur: - Befestig het stuur op de stuurpen (meeg
11103180202

Datasheet

Motorisation
Thermique 2 Temps
Taille Roues Avant
10"
Taille Roues Arriere
10"
Cylindree
49cc
Puissance
2.5 CV
Type de Freins
Freins à Disques
Refroidissement
Par Air
Embrayage
Automatique
Transmission
Chaine
Pneus avant
2,50-10
Pneu arrière
2,50-10
Poids Net
24
Hauteur d'assise
580
Entraxe essieux
840
Type Démarreur
Lanceur

Specifieke referenties

Je bent misschien ook geïnteresseerd in

14 other products in the category