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Gepard DLX 49cc - pocket moto

359,90 €

Impuestos incluidos

Rendimiento y Estilo: El Gepard DLX 49cc Pocket Cross

El Gepard DLX 49cc es mucho más que un simple pocket cross. Con su diseño elegante y sus acabados de alta gama, se destaca por su estilo único. El marco de acero macizo y pintado, así como el sillín cómodo, ofrecen un aspecto deportivo y robusto. Este pocket cross es ideal para los jóvenes pilotos que buscan combinar rendimiento y estética.

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Descripción
Detalles del producto

La Gepard DLX 49cc: Un concentrado de innovación para los amantes del pocket cross

En RiderProShop, sabemos que los aficionados al pocket cross buscan un equilibrio perfecto entre rendimiento, maniobrabilidad y estilo. La Gepard DLX 49cc, diseñada por Nitro Motors, encarna esta filosofía con brillantez. Esta mini dirtbike, especialmente optimizada para jóvenes pilotos (y adultos en busca de emociones fuertes), combina una mecánica tuning de alta gama con un diseño agresivo inspirado en modelos de competición. Con su motor de 2 tiempos de 49cc que alcanza 1.8 kW y una velocidad máxima de 55 km/h, esta máquina ofrece aceleraciones vivas y una reactividad ideal para recorridos técnicos o sesiones en pista cerrada. Su transmisión automática deportiva y su embrague tuning de 2 discos garantizan una transmisión de potencia fluida, sin sacudidas, para una conducción precisa, un imprescindible para los exigentes amantes del pocket cross.

Un escape deportivo para un sonido y rendimiento de pocket cross

Uno de los principales activos de la Gepard DLX 49cc reside en su escape deportivo, diseñado para optimizar tanto el rendimiento del motor como la experiencia sonora. A diferencia de los modelos estándar, este escape tuning libera un sonido grave y potente, característico de las máquinas de cross, al mismo tiempo que mejora la evacuación de gases para una ganancia de par notable. Combinado con un carburador tuning de 15mm, este sistema permite una mejor respiración del motor, esencial para explotar plenamente los 55 km/h anunciados.

Frenos de disco y brazo oscilante reforzado: la seguridad en el corazón de tu pocket cross

La Gepard DLX 49cc no sacrifica la seguridad en favor del rendimiento. Está equipada con frenos de disco delanteros y traseros, que ofrecen un poder de frenado superior a los sistemas de tambor tradicionales. Estos discos, combinados con pinzas de alto rendimiento, permiten paradas precisas y progresivas, incluso en descensos o sobre suelos blandos, una ventaja crucial para los exigentes recorridos de pocket cross. Para una durabilidad máxima, verifica regularmente el desgaste de las pastillas y el nivel de líquido de frenos (cada 3 meses o después de 20 horas de uso).

Arranque fácil y manillar ergonómico: un pocket cross accesible para todos

¡Se acabaron los arranques laboriosos! La Gepard DLX 49cc incluye un arranque a cable "Easy Pull" con mango Soft Touch, que reduce el esfuerzo necesario para arrancar el motor. Este sistema, combinado con un encendido electrónico fiable, garantiza arranques a la primera, incluso después de una larga pausa. Para prolongar la vida útil del arranque, evita tirar bruscamente de la cuerda y lubrica regularmente el mecanismo con un aceite ligero (tipo WD-40).

Diseño en carbono y acabado premium para un pocket cross que impresiona

Con su chasis de tubo de acero pintado y sus elementos en estilo carbono (cubiertas laterales, guardabarros), la Gepard DLX 49cc luce un aspecto racing que no pasa desapercibido. Los acabados cuidados, como las calcomanías reflectantes o el asiento ergonómico con motivo grip, refuerzan su apariencia agresiva al mismo tiempo que mejoran la visibilidad en la pista. El filtro de aire deportivo en aluminio, visible a través del carenado, añade un toque mecánico que encantará a los aficionados al tuning.

1. ¿Qué es una pocket cross y en qué se distingue este modelo Gepard DLX 10" de los demás?

Una pocket cross (o mini dirt bike) es una motocicleta todoterreno de pequeño tamaño, diseñada para niños o principiantes, ideal para iniciarse en la conducción fuera de carretera. El modelo Nitro Motors Gepard DLX 10" se distingue por sus características optimizadas, que incluyen: - Un motor de 49cc de 2 tiempos con carburador tuning de 15mm para una mejor respuesta a la aceleración. - Una caja de cambios deportiva y un embrague tuning de 2 discos para una transmisión más reactiva. - Una horquilla invertida (upside-down) y un amortiguador trasero ajustable en aluminio para mayor comodidad y estabilidad en terrenos accidentados. - Un chasis de acero tubular pintado ultraresistente y una balancera masiva para mayor durabilidad.

Este modelo es perfecto para niños (a partir de ~6 años, según la talla) o adolescentes que buscan una máquina potente pero manejable, con una velocidad máxima de aproximadamente 55 km/h.

2. ¿Esta pocket cross es adecuada para un niño de [X años]? ¿Cuáles son los límites de edad o talla?

El Gepard DLX 10" está diseñado para niños y adolescentes, con las siguientes recomendaciones: - Edad recomendada: 6 a 14 años (según la madurez y experiencia del niño). - Talla mínima: 1,10 m a 1,30 m (la altura del asiento es de 58 cm). - Peso máximo soportado: 60 kg (peso del piloto + equipo).

Consejos para los padres: - Para principiantes, usa el drossel de 3 posiciones para limitar la velocidad progresivamente. - Verifica que el niño pueda tocar el suelo con los pies (distancia pie-asiento: 33,5 cm). - Equipo obligatorio: casco, guantes, protecciones (rodilleras, coderas) y ropa adecuada.

Ejemplo: Un niño de 8 años que mide 1,25 m podrá usarla sin problemas, mientras que un niño de 5 años podría ser demasiado pequeño.

3. ¿Esta moto es legal en Francia? ¿Se puede conducir en la vía pública?

No, esta pocket cross Nitro Motors Gepard DLX no está homologada para circular por la vía pública. Está estrictamente reservada para uso fuera de carretera (terrenos privados, circuitos, caminos autorizados).

Regulación en Francia: - Prohibido circular por la vía pública (acera, carreteras, pistas ciclistas). - Uso permitido únicamente en: - Terrenos privados (con el consentimiento del propietario). - Circuitos cerrados (motocross, pistas dedicadas). - Zonas todoterreno autorizadas (verifica las normas locales).

Atención: En caso de uso ilegal, te arriesgas a una multa (hasta 1.500 €) y la confiscación del vehículo.

Alternativa: Si buscas un modelo homologado para la vía pública, opta por mini-motos de 50cc con matrícula (ej.: Lexmoto, Rieju).

4. ¿Qué mantenimiento se debe prever para esta pocket cross? ¿La garantía cubre las piezas de desgaste?

Mantenimiento recomendado: 1. Antes de cada uso: - Verifica la presión de los neumáticos (2.10-10"). - Controla el nivel de aceite (mezcla gasolina/aceite 2% para un 2 tiempos). - Limpia el filtro de aire (alu sport) para evitar obstrucciones. 2. Cada 500 km o 10 horas de uso: - Cambio de aceite del motor y reemplazo del aceite. - Lubricación de la cadena (usa un lubricante específico). - Verifica los frenos de disco (desgaste de las pastillas). 3. Anualmente: - Reemplazo de las bujías. - Control de los amortiguadores (ajuste si es necesario). - Verificación del sistema de escape (sport).

Garantía: - 2 años sobre el vehículo (excluyendo piezas de desgaste y equipos de seguridad). - Exclusiones: cadena, neumáticos, pastillas de freno, guantes, casco, etc. - Condiciones: - Respeta los intervalos de mantenimiento. - Usa combustible de calidad (gasolina SP95/98 + aceite 2 tiempos). - Conserva las facturas y pruebas de mantenimiento.

Consejo: Para prolongar la vida útil del motor, evita los arranques bruscos y deja el motor en ralentí durante 1-2 minutos antes de conducir.

5. ¿Cuál es el costo de uso (combustible, mantenimiento) de esta pocket cross?

Aquí tienes una estimación de los costos anuales para un uso moderado (~20h/mes): 1. Combustible: - Consumo: ~2,5 L/100 km (tanque de 1 L). - Costo: ~1,80 €/L (SP95 + aceite 2 tiempos) → ~0,05 €/km. - Ejemplo: Para 500 km/año → 25 €/año. 2. Mantenimiento: - Aceite del motor: ~10 €/cambio (cada 500 km). - Bujía: ~5 €/año. - Cadena y neumáticos: ~50-80 €/año (según desgaste). - Filtro de aire: ~15 € (limpieza o reemplazo). - Total mantenimiento: ~80-120 €/año. 3. Seguro (opcional pero recomendado): - Responsabilidad civil (para uso en circuito/terreno privado): ~50-100 €/año.

Costo total estimado: 150-250 €/año (excluyendo accesorios o reparaciones imprevistas).

Ahorro: Compra el aceite 2 tiempos en bidón (más económico) y limpia regularmente el filtro de aire para evitar averías.

6. ¿Cuáles son los plazos y costos de envío para esta pocket cross?

Plazos de entrega: - 5 a 8 días hábiles después de la confirmación del pedido. - Entrega con cita previa (te contactaremos para fijar una fecha).

Gastos de envío: - Gratuitos para pedidos superiores a 150 € (excluyendo vehículos). - Para vehículos (como esta pocket cross): envío gratuito a partir de 500 € de compra. - Si tu pedido es inferior a 500 €: gastos de envío calculados según tu dirección (contáctanos para un presupuesto).

Entrega: - El paquete se envía en una sola caja (dimensiones: 1045x550x310 mm). - Montaje parcial requerido (ruedas, manillar – instrucciones incluidas). - Opción: Montaje completo posible en tienda (bajo solicitud, tarifa adicional).

Consejo: Verifica el acceso a tu domicilio (pasos estrechos, escaleras) para evitar gastos de envío adicionales.

7. ¿Esta pocket cross es fácil de arrancar? ¿Mi hijo podrá hacerlo solo?

Sí, el Gepard DLX 10" está diseñado para ser fácil de arrancar, incluso para un niño: - Sistema Easy Starter: arranque por cable (sin batería). - La mango Soft Touch reduce el esfuerzo necesario. - No necesitas forzar: un tirón firme y regular es suficiente. - Zündschloss (contacto con llave): 2 llaves proporcionadas para evitar arranques no autorizados. - Drossel de 3 posiciones: permite limitar la potencia para principiantes.

Consejos para niños: 1. Coloca la moto en una superficie plana (no en pendiente). 2. Tira suavemente del arranque hasta sentir resistencia, luego tira con firmeza. 3. No fuerces si el motor no arranca después de 3 intentos (riesgo de inundar el carburador).

Para los más pequeños: Un adulto puede ayudar las primeras veces, pero la mayoría de los niños de 8 años o más pueden hacerlo solos.

8. ¿Se puede ajustar la potencia o la velocidad de esta pocket cross?

Sí, este modelo ofrece varios ajustes para adaptar la potencia: 1. Drossel de 3 posiciones (en el manillar): - Posición 1: Potencia reducida (~30% de la velocidad máxima). - Posición 2: Potencia media (~60%). - Posición 3: Potencia completa (55 km/h). - Ideal para principiantes: comienza en la posición 1. 2. Ajuste del carburador de 15mm: - La mezcla aire/gasolina puede ajustarse para optimizar el rendimiento (realízalo por un profesional si no tienes experiencia). 3. Limitador de régimen (opcional): - Algunos kits postventa permiten limitar electrónicamente la velocidad (ej.: limitador a 30 km/h).

Atención: Cualquier modificación del motor o del carburador puede anular la garantía si causa una avería.

9. ¿Qué accesorios o equipos de seguridad son indispensables con esta pocket cross?

Para un uso seguro, aquí tienes la lista de equipos obligatorios: 1. Equipo del piloto: - Casco integral (norma ECE 22.05 o 22.06) – no incluido. - Guantes de motocross (reforzados en las palmas). - Protecciones de tibia y rodilleras. - Coderas y protección dorsal (recomendados para saltos). - Ropa adecuada: mono o pantalón + chaqueta en textil resistente. - Botas de motocross. 2. Accesorios para la moto: - Protector de chasis (evita rayones en caso de caída). - Soporte de caballete (para el estacionamiento). - Kit de reparación (cadena de repuesto, herramientas). 3. Seguridad adicional: - Candado (para evitar robos en el circuito). - Indicador de batería (si añades iluminación LED).

Nuestro consejo: Opta por equipos de marca (Alpinestars, Fox, O'Neal) para una mejor protección. Ofrecemos packs de seguridad a precios reducidos con la moto (¡pregúntanos!).

10. ¿Esta pocket cross puede usarse en competición (motocross)?

El Gepard DLX 10" es adecuado para la iniciación en motocross, pero con algunas limitaciones: ✅ Ventajas para la competición inicial: - Suspensiones de alto rendimiento (horquilla invertida + amortiguador ajustable). - Frenos de disco (mejor frenado que los tambores). - Motor tuning (carburador de 15mm y embrague deportivo). - Peso ligero (24,2 kg) para una buena maniobrabilidad.

❌ Limitaciones: - No está homologado por la FFM (Federación Francesa de Motociclismo) para competiciones oficiales. - Potencia limitada (1,8 kW) en comparación con modelos de competición de 50cc (ej.: KTM 50 SX). - Sin kit de recambio "carrera" (ej.: pistones de alto rendimiento).

¿Dónde usarla? - Circuitos de ocio (sin cronometraje). - Entrenamientos en club (verifica el reglamento). - Competiciones locales "mini-moto" (algunas aceptan 49cc no homologados).

Alternativa: Si buscas competir seriamente, opta por marcas como KTM, Husqvarna o GasGas (modelos de 50cc homologados FFM).

11. ¿Se puede conducir a dos en esta pocket cross?

No, esta moto está estrictamente diseñada para un solo piloto.

Razones: - Peso máximo autorizado: 60 kg (un niño + un pasajero superaría este límite). - No tiene reposapiés traseros ni asiento adaptado. - Desequilibrio: riesgo de caída o pérdida de control. - Seguridad: el pasajero no tiene ninguna protección (sin agarraderas, sin apoyo).

Solución: Si buscas una moto para dos niños, opta por un modelo más grande (ej.: 110cc o 125cc) con un asiento alargado.

12. ¿Cómo se realiza el ensamblaje al recibirlo? ¿Se necesita alguna herramienta específica?

El Gepard DLX 10" se entrega parcialmente montado. Aquí tienes los pasos de ensamblaje (15-30 min): 1. Desembalaje: - Verifica que todos los elementos están presentes (instrucciones, herramientas, llaves). 2. Montaje de las ruedas: - Fija la rueda delantera (tornillos a apretar con una llave de 17 mm). - Instala la rueda trasera y tensa la cadena (ajuste mediante tensores). 3. Manillar: - Fija el manillar en la potencia (tornillos Allen incluidos). - Conecta los cables de freno y acelerador. 4. Neumáticos: - Infla los neumáticos a 1,5 bar (bomba no incluida). 5. Controles finales: - Verifica el nivel de aceite y el apriete de los tornillos. - Prueba los frenos y el acelerador.

Herramientas necesarias (no incluidas): - Llave ajustable (17 mm). - Llave Allen (para el manillar). - Bomba de aire (para los neumáticos).

14. ¿Se puede personalizar esta pocket cross (color, accesorios)?

¡Sí! Aquí tienes las opciones de personalización disponibles: 1. Colores: - Disponible en negro/rojo o azul/blanco (según stock). - Opción: Pintura personalizada (a través de un profesional) – cuidado con no dañar el chasis. 2. Accesorios estéticos: - Calcomanías (motivos racing, números). - Cubierta de chasis (aspecto carbono). - Manillas coloridas (rojo, azul, verde). 3. Accesorios técnicos: - Escape racing (para más sonoridad – verifica la legalidad). - Faro LED (para un look "enduro"). - Neumáticos con tacos (para más adherencia en tierra). - Kit de elevación (eleva la moto para mayor distancia al suelo). 4. Mejoras de rendimiento: - Kit big bore (aumenta la cilindrada – anula la garantía). - Carburador de 17mm (para más potencia).

¿Dónde encontrarlos? - En nuestro sitio web (sección "Accesorios"). - En especialistas (ej.: Moto-Discount, 24MX).

Atención: Cualquier modificación del motor o del chasis puede invalidar la garantía y hacer la moto peligrosa si se instala incorrectamente.

15. ¿Qué hacer en caso de avería o problema técnico?

En caso de avería o disfunción, sigue estos pasos: 1. Verificaciones básicas: - Nivel de aceite (mezcla gasolina/aceite 2%). - Bujía (limpia y bien conectada). - Filtro de aire (no obstruido). - Cables (acelerador, frenos, embrague). 2. Problemas comunes y soluciones: - Motor no arranca: - Verifica el contacto (llave) y el interruptor de apagado (botón de emergencia). - Si el motor está ahogado (demasiada gasolina), espera 10 minutos antes de intentarlo de nuevo. - Pérdida de potencia: - Limpia el carburador o verifica el filtro de aire. - Ruido anormal: - Controla la cadena (tensión) y los rodamientos. 3. Contacta con nuestro SAV: - Por correo electrónico: [dirección de correo] (respuesta en 24 horas). - Por teléfono: [número] (de lunes a viernes, 9h-18h). - Devolución en garantía: - Hasta 2 años (excepto desgaste), nos hacemos cargo de las reparaciones. - Gastos de envío: A tu cargo para el envío, gratuitos para el retorno. 4. Red de reparadores: - Tenemos socios en Francia para las reparaciones (lista a solicitud).

Consejo: Conserva todos los tickets de mantenimiento y graba la avería para facilitar el diagnóstico.

El uso de Pitbikes / Dirt bikes / Quads está formalmente prohibido en la vía pública. El uso de un vehículo tipo Dirt bike, Pit bike, Quad, debe realizarse en terreno adecuado para la práctica (circuito, terrenos privados).
El usuario debe llevar un equipo de protección adecuado y estar bajo la supervisión de un adulto.
La compra de un vehículo tipo Dirt bike, Pit bike, Quad realizada por un menor de más de 14 años se realiza bajo la responsabilidad de un adulto. Solo un usuario debe montar en el vehículo.
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Aviso: Los vehículos tipo Dirt bike / Pit bike / Quad / Pocket quad son vehículos motorizados y no juguetes.
Se recomienda realizar el montaje y el mantenimiento en un profesional. Recomendamos a los usuarios verificar el estado del vehículo antes / después de cada uso.